架线时在线路的每()km处,应设一次临时接地线,送电前必须拆除。大雨、大雪及6级以上强风天,必须停止登杆作业。A、2-3B、4-5C、5-6

架线时在线路的每()km处,应设一次临时接地线,送电前必须拆除。大雨、大雪及6级以上强风天,必须停止登杆作业。

  • A、2-3
  • B、4-5
  • C、5-6

相关考题:

工作间断期间,遇有紧急情况需要送电时,送电前应完成下列措施,拆除(),恢复常设的遮拦和原标示牌。 A.临时遮拦、接地线B.临时遮拦、接地线和标示牌C.接地线和标示牌

架线时在线路的每()km处,应设一次临时接地线,送电前必须拆除。大雨、大雪及6级以上强风天,必须停止登杆作业。A2-3B4-5C5-6

填写操作票应注意装设临时接地线前检查设备和线路是无电;送电前检查临时接地线是否拆除。A对B错

工作终结送电前,应检查临时接地线是否已拆除、接地开关是否已拉开。A对B错

检修工作结束后,必须确认临时接地线、短接线已拆除,接地开关已拉开,方可恢复送电。A对B错

检修工作结束后,必须确认临时接地线、短接线已拆除,接地开关已拉开,方可恢复送电。

工作间断期间,遇有紧急情况需要送电时,送电前应完成下列措施,拆除(),恢复常设的遮拦和原标示牌。A、临时遮拦、接地线B、临时遮拦、接地线和标示牌C、接地线和标示牌

架线时在线路的每()处,应接地一次,送电前必须拆除,如遇雷雨,应停止工作。

设备送电前,必须终结(),拆除接地线及一切与检修有关的临时安全措施。A、全部操作票B、检修工作C、全部工作票D、安全措施

送电线路启动带电必须具备的条件是()。A、线路的各种标志皆已检查验收合格B、线路上的临时接地线已全部拆除C、已确认线路上无人登杆作业D、线路带电期间的巡视人员已上岗

必须填入操作票的内容之一:设备检修后合闸送电前,检查送电()接地刀闸已拉开,接地线已拆除。

下列临时接地线使用方法中,错误的是()A、应验明线路或设备确定无电后才可装设临时接地线B、装设时,先接接地端,后接设备或线路端C、拆除时,先拆设备或线路端,后拆接地端D、在时间紧迫的情况下,可先送电,后拆接地线

在线路停电检修完毕后,只有完成()程序后方可合闸送电。A、按约定的时间送电B、同一停电系统的所有工作票结束C、拆除所有的接地线D、得到值班调度员的许可令后E、拆除所有的临时遮拦的标示牌

工作终结送电前,应检查临时接地线是否已拆除、接地开关是否已拉开。

填写操作票应注意装设临时接地线前检查设备和线路是无电;送电前检查临时接地线是否拆除。

装设临时接地线,必须在停电设备确实无电后进行,连接时先接接地端,然后接线路或设备端,拆除时的顺序相同。

送电操作前应除去或拆除为检修装设的临时安全措施和临时接地线。

变配电所内倒闸作业,在验电及拆除临时接地线时必须由()进行操作。

送电线路架线时跨越树林发生的砍伐费用应计入()。A、本体工程B、送电线路走廊赔偿费C、企业管理费D、临时工程

线路作业前,必须对线路做好装设接地线等安全技术措施。作业时对一经操作即可送电的分段开关、联络开关,还应设专人看守。

单选题下列临时接地线使用方法中,错误的是()A应验明线路或设备确定无电后才可装设临时接地线B装设时,先接接地端,后接设备或线路端C拆除时,先拆设备或线路端,后拆接地端D在时间紧迫的情况下,可先送电,后拆接地线

单选题架线时在线路的每()km处,应设一次临时接地线,送电前必须拆除。大雨、大雪及6级以上强风天,必须停止登杆作业。A2-3B4-5C5-6

判断题检修工作结束后,必须确认临时接地线、短接线已拆除,接地开关已拉开,方可恢复送电。A对B错

单选题电工架线时在线路的每()处,应接地一次,送电前必须拆除。A200~300MB2~3㎞C20~30㎞

填空题必须填入操作票的内容之一:设备检修后合闸送电前,检查送电_____接地刀闸已拉开,接地线已拆除。

单选题架线时在线路的每()KM处,应设一次临时接地线,送电前必须拆除。大雨、大雪及6级以上强风天,必须停止登杆作业。A2~3B3~4C4~5

判断题填写操作票应注意装设临时接地线前检查设备和线路是无电;送电前检查临时接地线是否拆除。A对B错

判断题工作终结送电前,应检查临时接地线是否已拆除、接地开关是否已拉开。A对B错