当2M误码仪的RAI灯亮红色，表示收到（）告警指示。
当2M误码仪的RAI灯亮红色，表示收到（）告警指示。
相关考题：
关于告警指示灯的说法正确的是()。A.设备中唯一没有运行、告警指示灯的单板是SCA板B.告警指示灯每隔一秒内三次，表示有紧急告警产生C.当单板红色告警灯快闪时，有告警产生D.正常情况下，单板的运行灯常亮
在使用2M对线工具和2M误码仪测量PTN的2M线缆的通断性时,指示灯处于以下哪种情况,表示2M线缆和D.D.F架之间的连接是正常的,不存在虚焊,错连的情况。() A.红色指示灯常亮B.红绿指示灯均亮C.绿色指示灯常亮
关于告警指示灯的说法正确的是（）A、设备中唯一没有运行、告警指示灯的单板是SCA板B、告警指示灯每隔一秒内三次，表示有紧急告警产生C、当单板红色告警灯快闪时，有告警产生D、正常情况下，单板的运行灯常亮
在使用2M对线工具和2M误码仪测量PTN的2M线缆的通断性时，指示灯处于以下哪种情况，表示2M线缆和DDF架之间的连接是正常的，不存在虚焊，错连的情况。（）A、红色指示灯常亮B、红绿指示灯均亮C、绿色指示灯常亮D、红色指示灯均亮
SDH的机柜顶端，有三个指示灯，一个绿色的、一个橘黄色的和一个红色的，它们的点亮状态代表SDH设备处于不同的状态 当绿色指示灯亮时，表示（）； 当橘黄色指示灯亮时，表示（）； 当红色指示灯亮时，表示（）。
Optix155/622H（Metro1000）前面板指示灯RUN表示运行灯，R表示（），Y表示一般告警，FAN表示风扇告警指示灯，ENT表示以太网灯。A、正常显示B、告警C、有误码D、严重告警灯
LOS表示（），LOF表示（），RLP表示（），RAL表示（）。A、本地E1链路告警，远端E1链路告警，帧失步，远端环回及误码仪测试指示灯B、本地E1链路告警，远端环回及误码仪测试指示灯，帧失步，远端E1链路告警C、本地E1链路告警，帧失步，远端E1链路告警，远端环回及误码仪测试指示灯D、本地E1链路告警，帧失步，远端环回及误码仪测试指示灯，远端E1链路告警
每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯，关于红色指示灯说法正确的是（）。A、当车门故障时，红色指示灯亮B、当车门关闭切除时，红色指示不灯亮C、当车门因故障被切除时，红色指示灯亮D、当车门开启时，红色指示灯亮
下面关于2M误码仪仪表指示灯的说明不正确的是（）。A、NOSignal灯亮，表示无2M信号进入仪表或信号过弱，可能Rx、Tx接反，或设备无输出，Tx线断B、NOSync灯亮，表示2M业务不通，可能仪表Tx线断或设备有问题C、BitError亮表示设备有误码D、AIS，设备发送AIS
2M误码仪主要用于测量通信线路数据通信的误码率和分析线路故障及原因。可方便地完成对2M系统，N×64K信道传输参数测量及日常维护测试。在使用时，可通过仪表指示灯的情况基本判断故障并定位故障，则以下关于指示灯说法正确的有（）A、NOSignal灯亮，表示无2M信号进入仪表或信号过弱B、NOSync灯亮，表示2M业务不通，可能仪表Tx线断或设备有问题C、BitError亮表示设备有误码D、AIS灯亮，表示设备发送AIS
单选题每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯，关于红色指示灯说法正确的是（）。A当车门故障时，红色指示灯亮B当车门关闭切除时，红色指示不灯亮C当车门因故障被切除时，红色指示灯亮D当车门开启时，红色指示灯亮
单选题当一号线FAS报警主机收到联动信息，“联动”指示灯变为（）状态，报警主机发出联动告警音。A黄色闪烁B黄色常亮C红色常亮D红色闪烁