《电力通信系统安全检查工作规范》中,设备具备两路电源输入时,不需要分别接入不同的直流电源或不同的分路开关。() 此题为判断题(对，错)。
站用直流电源系统每台充电装置两路( )（分别来自不同站用电源）互为备用，当运行的交流输入失去时能自动切换到备用交流输入供电。(A)交流输入 (B)交流输出 (C)直流输入 (D)直流输出
站用交流电源柜交流输入检查：同一对TS（备自投切换装置）的两路输入应取自不同的站用变压器
站用直流电源系统中每台充电装置需有（ ）交流输入（分别来自不同站用电源）互为备用，当运行的交流输入失去时能自动切换到备用交流输入供电。一路 $; $两路$; $三路 $; $四路
站用交流电源柜交流输入检查：同一ATS（备自投切换装置）的两路输入应取自不同的站用变压器
站用直流电源系统每台充电装置两路（ ）（分别来自不同站用电源）互为备用，当运行的交流输入失去时能自动切换到备用交流输入供电。交流输入$;$交流输出$;$直流输入$;$直流输出
通信电源系统基本配置要求是（）。A、具有两路交流输入和三级防雷的交流配电柜B、两套具有独立控制系统的高频开关电源整流柜C、分别接至两套电源整流柜的两组彼此隔离的蓄电池组D、对通信设备分路供电的直流配电柜E、具有状态显示，异常或超限告警，远程监测和告警告知的监控系统
根据《中国移动CE冗余保护规范（动环、传输分册）》，以下说法错误的是：（）。A、单台设备的2个电源模块要从不同PDF取电B、直流列头柜的两路输入要从不同开关电源系统取电C、交流列头柜的两路输入可以从不同UPS取电D、单台设备可以只配置1个电源模块
JT-C系列机车电源板具有双套直流电源模块，每套输出两路（）电源。
CTCS3-300S型列控车载系统（）PDU单元为2路直流输入，多路直流输出模块。断路器单元的两路输入，分别为24VDC、110VDC。
DSXD型智能信号电源系统由（）组成。A、两路输入模块B、直流电源模块和交流电源模块C、配电单元D、集中监控系统及系统输出显示报警
电源屏应有两路（）的交流电源供电，两路输入电源允许偏差范围应符合要求。
PDZ系列康达智能电源屏，若两路输入电源控制模块同时故障，造成电源屏无输出，应怎样采取应急措施？
根据《中国移动CE冗余保护规范（动环、传输分册）》，以下需要从不同开关电源系统取电的有（）。A、直流列头柜的2路输入B、同一对CEC、单台设备的2个电源模块D、对角线的CE和AR
50/50的分光器，一路输入光信号，两路输出光信号，单路输出光功率低于输入光功率（）dB。
电桥用于两路信号合路，两路信号输出，每路输出电平比输入电平低6dB。
K5B计算机联锁系统两路直流24V电源中，其中一路直流24V称作（），供电子终端的输出电路驱动继电器和输入电路采集表示信息。
智能型铁路信号电源屏两路输入电源的转换时间不大于（），并在两路电源转换时间内，所有交直流电源不间断输出。A、0.15SB、0.25SC、0.35SD、0.45S
JT-C系列机车信号接线盒具有双套直流电源模块，每套输出两路（）电源。
采用延迟式AGC电路时，中放输出必须分成两路，其目的是消除对输入信号检波的延迟。
进行交流不间断电源系统验收时，对于馈线开关部分检查双电源供电设备的两路交流输入电源是否分别取自两段输出母线。
填空题JT-C系列机车电源板具有双套直流电源模块，每套输出两路（）电源。
填空题JT-C系列机车信号接线盒具有双套直流电源模块，每套输出两路（）电源。
填空题K5B计算机联锁系统两路直流24V电源中，其中一路直流24V称作（），供电子终端的输出电路驱动继电器和输入电路采集表示信息。
问答题PDZ系列康达智能电源屏，若两路输入电源控制模块同时故障，造成电源屏无输出，应怎样采取应急措施？
填空题CTCS3-300S型列控车载系统（）PDU单元为2路直流输入，多路直流输出模块。断路器单元的两路输入，分别为24VDC、110VDC。
多选题DSXD型智能信号电源系统由（）组成。A两路输入模块B直流电源模块和交流电源模块C配电单元D集中监控系统及系统输出显示报警