补充应答器设置在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过补充应答器时可以避免产生制动。
主信号应答器根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送CTC运行授权。
（）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。A、主信号应答器B、重定位应答器C、补充应答器D、路路通派我打酱油的
主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，给（）级列车提供移动授权。A、CTCB、ITCC、IXLC
在点式列车控制运行时，通过一个连接到信号机的LEU，可以根据信号机的显示来选择（）的报文信息。CA、轨旁ATPB、固定应答器C、可变应答器D、无线
主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持ITC级的运行。A、固定应答器B、可变应答器C、填充应答器
主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持（）级的运行。A、可变；ITCB、可变；CTCC、固定；CTCD、固定；ITC
（）应答器根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。A、固定B、可变C、主信号D、重定位
在点式列车控制运行时，若信号机给出开通显示，则列车经过位于该信号机的可变数据应答器时，应答器向车载子系统发出点式（）。
主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，其用以支持（）的运行。
在ITC级，OBCU从与信号机相连的（）接收移动授权，在此等级下无需连续式通信。A、LEUB、可变数据应答器C、固定应答器D、车轮传感器
LEU与（）等设备相连接，实现向有源应答器发送可变信号数据。A、有源应答器B、列控中心C、道岔D、信号机
（）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。A、主信号应答器B、重定位应答器C、补充应答器
主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持（）级的运行；它通过LEU连接到一架信号机，根据信号机的显示，向通过该信号机的车载子系统发送（）报文。
单选题主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持ITC级的运行。A固定应答器B可变应答器C填充应答器
单选题主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，其用以支持（）的运行。AIXLC级BITC级CCTC级DCBTC级
单选题在ITC级，OBCU从与信号机相连的（）接收移动授权，在此等级下无需连续式通信。ALEUB可变数据应答器C固定应答器D车轮传感器
多选题LEU与（）等设备相连接，实现向有源应答器发送可变信号数据。A有源应答器B列控中心C道岔D信号机
填空题主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持（）级的运行；它通过LEU连接到一架信号机，根据信号机的显示，向通过该信号机的车载子系统发送（）报文。
填空题主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，其用以支持（）的运行。
单选题主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，给（）级列车提供移动授权。ACTCBITCCIXLC
单选题主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持（）级的运行。A可变；ITCB可变；CTCC固定；CTCD固定；ITC
单选题（）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。A主信号应答器B重定位应答器C补充应答器
单选题（）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。A主信号应答器B重定位应答器C补充应答器D路路通派我打酱油的
填空题在点式列车控制运行时，若信号机给出开通显示，则列车经过位于该信号机的可变数据应答器时，应答器向车载子系统发出点式（）。
单选题（）应答器根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。A固定B可变C主信号D重定位