核对图纸:对“四电”过轨管的设置位置进行核对,尽量集中过轨且相互间做好避让。过轨管道及手孔的设置位置,必须避开线间集水井、接触网立柱基础及下锚基础。接触网过轨管手孔中心距接触网支柱基础中心()m,通信信号电缆过轨管道与电力电缆、接触保护地线及供电线等强电过轨管道的距离不小于()m。
气压焊缝中（ ）缺陷产生部位是轨头与轨腰结合处凸出量部位。A.灰斑B.裂纹C.烧伤D.过烧
对企业自备车的过轨要严格按照企业自备车管理规则，签订企业自备车过轨运输合同，建立企业自备车过轨台账，及时、准确地加入或转出。()此题为判断题(对，错)。
焊缝标识标记在轨缝、焊缝前方()处或轨缝、焊缝前方第三根轨枕处。 A.900mmB.800mmC.700mmD.1000mm
并联电容器例行巡视项目包括（）设备铭牌、运行编号标识、相序标识齐全、清晰$;$母线及引线无过紧过松、散股、断股、无异物缠绕，各连接头无发热现象$;$无异常振动或响声$;$设备的接地良好，接地引下线无锈蚀、断裂且标识完好$;$电缆穿管端部封堵严密
一个完整的电缆标识由（）组成。A、机组标识B、系统标识C、电缆类型标识D、系列号
轨道衡由（）包括称重传感器、接线盒、称量轨、过轨器、过桥等和（）包括仪表和信号电缆两大单元组成。
自备铁路货车办理过轨技术检查须具有有效的过轨技术检查协议和（）合同。A、收费B、过轨C、检修D、制造
对企业自备车的过轨要严格按照企业自备车管理规则，签订企业自备车过轨运输合同，建立企业自备车过轨台’账，及时、准确地加入或转出。
重型施工机械过轨时，应提前与建设单位联系，同意后方可过轨。过轨时必须派驻站联络员。过轨点两端应按规定设置防护，做好应急准备。
对香港特区铁路运输的特色是（）。A、自车过轨，一票运输B、自车过轨，两票运输C、租车过轨，一票运输D、租车过轨，两票运输
跳线长度适当，固定良好，过轨长跳线卡钉不得钉在工务铁垫板下，穿过钢轨处距轨底应不小于（）。
漏缆过轨采用（）方式。A、直接软电缆B、换接软电缆C、直接硬电缆D、换接硬电缆
气压焊缝中（）缺陷产生部位是轨头与轨腰结合处凸出量部位.A、灰斑B、裂纹C、烧伤D、过烧
铁路车辆过轨前，由路局按规定进行过轨技术检查，不符合国家铁路相关技术标准和安全规定的，不得办理过轨手续，不符合总公司铁路车辆运用技术条件的车辆禁止过轨上线运行。
隧道线间过轨电缆的防护方式：使用钢管防护，固定后用混凝土包封，并在两侧灰枕处使用（）油漆标注‘过道电缆’字样。A、红色B、绿色C、黄色D、白色
判断题重型施工机械过轨时，应提前与建设单位联系，同意后方可过轨。过轨时必须派驻站联络员。过轨点两端应按规定设置防护，做好应急准备。A对B错
填空题跳线长度适当，固定良好，过轨长跳线卡钉不得钉在工务铁垫板下，穿过钢轨处距轨底应不小于（）。
单选题漏缆过轨采用（）方式。A直接软电缆B换接软电缆C直接硬电缆D换接硬电缆
单选题气压焊缝中（）缺陷产生部位是轨头与轨腰结合处凸出量部位.A灰斑B裂纹C烧伤D过烧
填空题轨道衡由（）包括称重传感器、接线盒、称量轨、过轨器、过桥等和（）包括仪表和信号电缆两大单元组成。
单选题隧道线间过轨电缆的防护方式：使用钢管防护，固定后用混凝土包封，并在两侧灰枕处使用（）油漆标注‘过道电缆’字样。A红色B绿色C黄色D白色
判断题过轨处有电缆过轨标识，且一个标识只能对应一孔。A对B错
单选题自备铁路货车办理过轨技术检查须具有有效的过轨技术检查协议和（）合同。A收费B过轨C检修D制造
判断题铁路车辆过轨前，由路局按规定进行过轨技术检查，不符合国家铁路相关技术标准和安全规定的，不得办理过轨手续，不符合总公司铁路车辆运用技术条件的车辆禁止过轨上线运行。A对B错
单选题对香港特区铁路运输的特色是（）。A自车过轨，一票运输B自车过轨，两票运输C租车过轨，一票运输D租车过轨，两票运输