()的设备故障,铁路局、电务段必须严格考核。A、违章指挥B、违章作业C、原因不明重复发生D、处理延时

()的设备故障,铁路局、电务段必须严格考核。

  • A、违章指挥
  • B、违章作业
  • C、原因不明重复发生
  • D、处理延时

相关考题:

其他部门需要在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经()同意。A.工务段B.车务段C.电务段D.铁路局

()的设备故障,铁路局(公司)、电务段必须严格考核。 A.违章指挥B.违章作业C.原因不明重复发生D.处理超过24小时

发生()行为,铁路局、电务段必须严格考核。A、违章作业B、违章指挥C、违章违纪D、不良

违章指挥、违章作业、原因不明重复发生及处理时间超过24小时的设备故障,铁路局、电务(通信)段必须严格考核。经修配后的转辙机,手摇动时减速器输入轴不能滚动是什么原因?

设备故障发生后,各级电务人员应()。信号工区立即向车间何电务段调度报告;电务段调度应及时向铁路局(公司)电务调度汇报。

违章指挥、违章作业、原因不明重复发生及处理时间超过()的设备故障,铁路局、电务(通信)段必须严格考核。A、24小时B、12小时C、6小时D、3小时

()通过监测、检测系统分析设备故障数据,判断故障原因,指挥现场进行应急处理。A、铁路总公司电务试验室B、铁路局电务检测所C、电务段电务试验室D、电务调度指挥中心

信号设备所使用的器材、材料和配件,必须符合国家标准或铁路行业标准。凡变更设备结构,必须经()批准。A、中国铁路总公司B、铁路局C、电务段D、生产厂家

列控设备车地控制关系的停止使用(故障除外)或临时变更,须经()批准。A、铁路总公司B、铁路局C、电务段D、车间

信号联锁管理实行()分级管理。A、铁路总公司、铁路局、电务段、车间B、铁路总公司、铁路局、电务段C、电务段、车间、工区D、铁路局、电务段、车间

其他部门需要在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经()同意。A、工务段B、车务段C、电务段D、铁路局

电务设备整治工作必须实行()三级检查验收制度。A、工区B、车间C、电务段D、铁路局

发生违章()、违章()行为,铁路局、电务(通信)段必须严格考核。

违章指挥、违章作业、原因不明重复发生及处理时间超过24小时的设备故障,铁路局、电务(通信)段必须严格考核。

单选题违章指挥、违章作业、原因不明重复发生及处理时间超过()的设备故障,铁路局、电务(通信)段必须严格考核。A24小时B12小时C6小时D3小时

填空题设备故障发生后,各级电务人员应()。信号工区立即向车间何电务段调度报告;电务段调度应及时向铁路局(公司)电务调度汇报。

单选题信号联锁管理实行()分级管理。A铁路总公司、铁路局、电务段、车间B铁路总公司、铁路局、电务段C电务段、车间、工区D铁路局、电务段、车间

单选题列车调度指挥系统是铁路运输调度指挥的基础设施,是铁路运输生产的重要技术设备,由()三级构成。A铁路局、电务段、车间B电务段、车间、工区C铁道部、铁路局、电务段D铁道部、铁路局、车站

多选题电务设备整治工作必须实行()三级检查验收制度。A工区B车间C电务段D铁路局

单选题列控设备车地控制关系的停止使用(故障除外)或临时变更,须经()批准。A铁路总公司B铁路局C电务段D车间

单选题信号设备所使用的器材、材料和配件,必须符合国家标准或铁路行业标准。凡变更设备结构,必须经()批准。A中国铁路总公司B铁路局C电务段D生产厂家

多选题()的设备故障,铁路局、电务段必须严格考核。A违章指挥B违章作业C原因不明重复发生D处理延时

问答题违章指挥、违章作业、原因不明重复发生及处理时间超过24小时的设备故障,铁路局、电务(通信)段必须严格考核。经修配后的转辙机,手摇动时减速器输入轴不能滚动是什么原因?

单选题发生()行为,铁路局、电务段必须严格考核。A违章作业B违章指挥C违章违纪D不良

判断题违章指挥、违章作业、原因不明重复发生及处理时间超过24小时的设备故障,铁路局、电务(通信)段必须严格考核。A对B错

填空题发生违章()、违章()行为,铁路局、电务(通信)段必须严格考核。

单选题其他部门需要在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经()同意。A工务段B车务段C电务段D铁路局