在城区，若把天线方向朝向街道走向，则会由于街道效应，使我们的信号传播到很远的距离，有利于我们信号的覆盖，故在调整天线方位角时尽量满足天线朝向街道走向。
在城区，若把天线方向朝向街道走向，则会由于街道效应，使我们的信号传播到很远的距离，有利于我们信号的覆盖，故在调整天线方位角时尽量满足天线朝向街道走向。
相关考题：
关于基站工程参数的设计,下列说法错误的是:() A.在大中小城市中，不少街道两旁都有高大建筑物，为避免波导效应，附近的基站小区天线方位角应平行街道方向。B.天线下倾角根据具体情况确定，既要减少对同频小区的干扰，又要保证满足覆盖区的范围，以免出现不必要的盲区。C.在用户密集城区，基站（不包括微蜂窝和室内分布式天线系统）采用65度定向天线。为避免相互干扰，天线增益不需要太高。D.在规划时，天线高度通常指天线相对地面的挂高。天线挂高依据不同的覆盖区类型、网络结构、建筑物平均高度而定。
在Inmarsat 站中，天线伺服系统的作用是_____。A.使天线保持稳定，避免由于船舶运动而损坏天线B.避免由于天线始终朝一个方向旋转而绞断信号电缆和控制电缆C.接收从卫星发来的信号和将信号发往卫星D.补偿由于船舶运动而造成的天线偏离卫星的误差，使天线始终指向卫星
对于街道效应（波导效应）的优化。此种状况往往是因为扇区方向正对着路口引起的，现象是在天线所正对的街道上信号强度很强，且能覆盖很远，但是一旦发生拐弯后，信号就会突降，容易引起掉话。通常我们会采取天线发现方向与道路方向成至少（）度夹角来尽量克服这一状况。A、30度B、45度C、60度D、90度
在Inmarsat站中，天线伺服系统的作用是（）。A、使天线保持稳定，避免由于船舶运动而损坏天线B、避免由于天线始终朝一个方向旋转而绞断信号电缆和控制电缆C、接收从卫星发来的信号和将信号发往卫星D、补偿由于船舶运动而造成的天线偏离卫星的误差，使天线始终指向卫星
对于城区高架桥的覆盖（）A、扇区夹角和高架路走向大于30度。因为若小于30度天线会沿着街道打，这样覆盖会很远，不利于控制B、在实际规划高架桥沿线的站点时，需要增加一些穿透损耗、阴影衰落余量C、高架桥下根据实际需要补盲。例如R01补盲。（高架、拐角切换、楼内楼外切换）D、不用关注
关于基站工程参数的设计，下列说法错误的是：（）A、在大中小城市中，不少街道两旁都有高大建筑物，为避免波导效应，附近的基站小区天线方位角应平行街道方向。B、天线下倾角根据具体情况确定，既要减少对同频小区的干扰，又要保证满足覆盖区的范围，以免出现不必要的盲区。C、在用户密集城区，基站（不包括微蜂窝和室内分布式天线系统）采用65度定向天线。为避免相互干扰，天线增益不需要太高。D、在规划时，天线高度通常指天线相对地面的挂高。天线挂高依据不同的覆盖区类型、网络结构、建筑物平均高度而定。
以下天线的主瓣说法错误的是（）A、天线的主瓣方向指向高话务密度区，可以加强该地区信号强度，提高通话质量；B、天线的主瓣方向偏离同频小区，可以有效地控制干扰；C、市区相邻扇区天线交叉覆盖深度不宜超过10%；D、郊区、乡镇等地相邻小区之间的交叉覆盖深度不能太深，同基站相邻扇区天线方向夹角不宜小于90°；E、为防止越区覆盖，在密集市区天线主瓣应平行于较直的街道。
单选题对于街道效应（波导效应）的优化。此种状况往往是因为扇区方向正对着路口引起的，现象是在天线所正对的街道上信号强度很强，且能覆盖很远，但是一旦发生拐弯后，信号就会突降，容易引起掉话。通常我们会采取天线发现方向与道路方向成至少（）度夹角来尽量克服这一状况。A30度B45度C60度D90度
单选题在Inmarsat移动站中，天线伺服系统的作用是（）。A使天线保持稳定、避免由于船舶运动而损坏天线B避免由于天线始终朝一个方向旋转而绞断信号电缆和控制电缆C接收从卫星发来的信号和将信号发往卫星D补偿由于船舶运动而造成的天线偏离卫星的误差、使天线始终指向卫星
单选题在Inmarsat站中，天线伺服系统的作用是（）。A使天线保持稳定，避免由于船舶运动而损坏天线B避免由于天线始终朝一个方向旋转而绞断信号电缆和控制电缆C接收从卫星发来的信号和将信号发往卫星D补偿由于船舶运动而造成的天线偏离卫星的误差，使天线始终指向卫星