车辆土壤推力与土壤阻力之差称为（）。

车辆土壤推力与土壤阻力之差称为（）。

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与实际渗流相比,渗流模型略去了渗流区域的()。 A、土壤颗粒B、土壤孔隙C、实际流量D、渗流阻力
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土壤有效含水量是指田间持水量与( )之差。 A.毛管水B.重力水C.萎焉系数D.土壤水
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顶管施工是一种不开挖沟槽而敷设管道的工艺，它运用（）产生强大的推力，使管道克服土壤摩擦阻力顶进。
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经过开垦、耕种的土壤，其原有性质发生了变化，称为（）。A、自然土壤B、土壤C、贫瘠土壤D、耕作土壤
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土壤基质势越低，土壤阻力越小。
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土壤自然堆积，经沉落稳定后的表面与地面形成的夹角，称为（）。A、土壤坡度B、土壤倾角C、地形地貌D、土壤的自然倾斜角
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反映土壤含水量与土壤吸力的曲线称为（）曲线。
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汽车的挂钩牵引力是评价汽车通过性的主要参数，关于汽车的挂钩牵引力，（）是正确的。A、挂钩牵引力等于松软地面对汽车的推力B、挂钩牵引力等于土壤推力与土壤阻力之差C、挂钩牵引力表示土壤的强度贮备D、常用单位车重的挂钩牵引力来表示汽车的越野行驶能力E、挂钩牵引力表示汽车的动力性大小
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基于土壤观测数据与土壤学基本原理，应用数学模型推断土壤类型和土壤属性的时间与空间变异；创建和组织空间土壤信息系统的过程，称为（）。
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土壤垂直带谱中，位于山地基部、与当地的地带性土壤相一致的土壤带，称为（）。
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单位体积内自然状况下的土壤重量，称为（）。A、土壤质量B、土壤容重C、土壤质地D、土壤构成
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土壤向大气散失热量的性能称为（）A、土壤热导率B、土壤吸热性C、土壤散热性D、土壤导温率
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纯摩擦性土壤（干沙）中，车辆最大土壤推力决定于车重。
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单选题土壤自然堆积，经沉落稳定后的表面与地面形成的夹角，称为（）。A土壤坡度B土壤倾角C地形地貌D土壤的自然倾斜角
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填空题粘性土壤的最大土壤推力：对于粘性土壤或雪，最大切应力仅与（）和（）有关。
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填空题反映土壤含水量与土壤吸力的曲线称为（）曲线。
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单选题单位体积内自然状况下的土壤重量，称为（）。A土壤质量B土壤容重C土壤质地D土壤构成
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多选题汽车的挂钩牵引力是评价汽车通过性的主要参数，关于汽车的挂钩牵引力，（）是正确的。A挂钩牵引力等于松软地面对汽车的推力B挂钩牵引力等于土壤推力与土壤阻力之差C挂钩牵引力表示土壤的强度贮备D常用单位车重的挂钩牵引力来表示汽车的越野行驶能力E挂钩牵引力表示汽车的动力性大小
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填空题土壤垂直带谱中，位于山地基部、与当地的地带性土壤相一致的土壤带，称为（）。
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填空题前后串联车轮和车轮重复通过时的土壤压实阻力：当车轮第二次通过松软的土壤时，土壤阻力会有所（）。
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判断题土壤基质势越低，土壤阻力越小。A对B错
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填空题中性土壤的最大土壤推力：大部分土壤既不是纯粘性土壤，也不是纯摩擦性壤，而是（），此时最大土壤推力为（）。
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填空题摩擦性土壤的最大土壤推力：对于摩擦性土壤（干沙、冻结的粒状雪），按照库仑摩擦定律，最大切应力与负荷W成（），即（）
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填空题车辆土壤推力与土壤阻力之差称为（）。
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填空题基于土壤观测数据与土壤学基本原理，应用数学模型推断土壤类型和土壤属性的时间与空间变异；创建和组织空间土壤信息系统的过程，称为（）。
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填空题顶管施工是一种不开挖沟槽而敷设管道的工艺，它运用（）产生强大的推力，使管道克服土壤摩擦阻力顶进。
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多选题影响作物根系生长的因素主要有（）。A土壤水分B土壤阻力C土壤通气D土壤养分E土壤温度
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