直驶不停控制是靠（）上的自动复位钥匙开关的接通而实现的

直驶不停控制是靠（）上的自动复位钥匙开关的接通而实现的

相关考题：

以下属于LCB钥匙开关特点的是( )。 A.优先级高于PSL钥匙开关B.手动位可实现安全回路“旁路”效果C.隔离位可实现安全回路“旁路”效果D.自动位时可取下钥匙
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施工升降机均要设置上、下限位开关,那么限位开关是()。 A、手动复位型的B、自动复位型的C、非自动复位型的D、非手动复位型的
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高低压压力控制器中的手动复位开关的作用是( )。A.手动复位后使机组启动控制电路接通B.手动复位后使机组停机C.自动复位后使机组运行D.自动复位后使机组停机
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关于轿顶有关说法正确的是（）。A.轿顶应安装有停止电梯运行的非自动复位的红色开关；B.轿顶应安装有停止电梯运行的自动复位的红色开头；C.在轿顶检修接通后，轿内检修开关不应失效；D.在轿顶检修接通后，轿内检修开关应有效；
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“直驶不停”控制，是“一次”性的，只要电梯一发出减速信号，这种“直驶不停”控制即失效。（）A.正确；B.错误
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电梯的“专用”控制和“直驶不停”控制没有差别。此题为判断题(对，错)。
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电梯专用控制和直驶不停控制没有差别此题为判断题(对，错)。
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直驶不停控制是靠轿厢操纵箱上的自动复位钥匙开关的接通而实现的。（）A.正确；B.错误
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关于轿顶有关说法正确的是（）。A.轿顶应安装有停止电梯运行的红色非自动复位开关B.轿顶应安装有停止电梯运行的红色自动复位的开关C.轿顶检修接通后，在轿内可控制轿厢上下D.在轿顶检修接通后，运行时，上下限位应失效
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称限位开关，是根据机械的（）而自动切换电路，实现（）控制，（）控制或（）控制。
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下列不属于游艇驶靠码头的方法是：（）A、游移驶靠法B、平移驶靠法C、抛锚驶靠法D、小角度驶靠法
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“直驶不停”控制，是“一次”性的，只要电梯一发出减速信号，这种“（）”控制即失效
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电梯的“专用”控制和“直驶不停”控制没有差别.（）
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电梯专用控制和直驶不停控制没有差别（)
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电梯上(下)方向换速后到平层位不停车，引起的原因可能是（）。A、分流开关没有复位，与电枢并联的分流电阻太小B、轿门限位开关常开点没接通C、该层呼梯信号一直未消，继电器没释放D、感应器常闭点在隔磁板插入后没接通
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以下属于LCB钥匙开关特点的是（）A、优先级高于PSL钥匙开关B、手动位可实现安全回路“旁路”效果C、隔离位可实现安全回路“旁路”效果D、自动位时可取下钥匙
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高低压压力控制器中的手动复位开关的作用是（）。A、手动复位后使机组启动控制电路接通B、手动复位后使机组停机C、自动复位后使机组运行D、自动复位后使机组停机
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ELT的接通方式不包括（）.A、在驾驶舱将控制板上的开关由ARM打到ONB、反复快速通断ELT跳开关，ELT自动接通C、在发射机上将开关由OFF扳至ON位D、飞机发生速度变化时，“G”开关自动接通发射机
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单选题在下列自动空气开关中，过电流保护装置电流整定值最大的是（）。A日用海（淡）水泵控制箱内的开关B负载屏上接通动力负载屏的开关C负载屏上用于接通照明负载的开关D主发电机控制屏上的主开关
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单选题关于轿顶有关说法正确的是（）。A轿顶应安装有停止电梯运行的红色非自动复位开关B轿顶应安装有停止电梯运行的红色自动复位的开关C轿顶检修接通后，在轿内可控制轿厢上下D在轿顶检修接通后，运行时，上下限位应失效
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单选题电梯上（下）方向换速后到平层位不停车，引起的原因可能是（）。A分流开关没有复位，与电枢并联的分流电阻太小B轿门限位开关常开点没接通C该层呼梯信号一直未消，继电器没释放D感应器常闭点在隔磁板插入后没接通
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填空题直驶不停控制是靠（）上的自动复位钥匙开关的接通而实现的
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判断题电梯的“专用”控制和“直驶不停”控制没有差别.（）A对B错
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判断题电梯专用控制和直驶不停控制没有差别（)A对B错
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单选题高低压压力控制器中的手动复位开关的作用是（）。A手动复位后使机组启动控制电路接通B手动复位后使机组停机C自动复位后使机组运行D自动复位后使机组停机
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填空题称限位开关，是根据机械的（）而自动切换电路，实现（）控制，（）控制或（）控制。
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填空题“直驶不停”控制，是“一次”性的，只要电梯一发出减速信号，这种“（）”控制即失效
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