跨度大于()m的门式起重机和装卸桥应装设偏斜指示器或限制器。A、40B、20C、50

跨度大于()m的门式起重机和装卸桥应装设偏斜指示器或限制器。

  • A、40
  • B、20
  • C、50

相关考题:

跨度等于或大于30m的门式起重机和装卸桥应设置偏斜调整和显示装置。() 此题为判断题(对,错)。

GB6067《起重机械安全规程》规定;跨度≥()米的装卸桥(门式起重机类中的一个品种)应装偏斜调整和显示装置。A.30B.35C.40D.45

为了防止大跨度的门式起重机在运行过程中产生过大偏斜,应装设偏斜限制器。()此题为判断题(对,错)。

下列说法不符合《起重机械安全规程》规定的是(  )。A.凡是动力驱动的起重机,其起升机构均应装设上升极限位置限制器B.凡是动力驱动的起重机,其运行极限位置都应装设运行极限位置限制器C.跨度等于或超过40m的塔式和门式起重机,应装偏斜调整和显示装置D.桥式、门式起重机、装卸桥,以及门座起重机或升降机等都要装设缓冲器

位置限制装置是用来限制机构在一定空间范围内运行的安全防护装置。根据《起重机械安全规程》(GB 6067.1-2010)规定,下列不正确的是( )A.动力驱动的起重机起升机构均应装设上升极限位置限制器B.动力驱动的起重机运行极限位置都应装设运行极限位置限制器C.装卸桥和门式起重机,应装偏斜调整和显示装置。D.门式起重机和装卸桥都要装设缓冲器。

《起重机械安全规程》要求,跨度等于或超过(  )的装卸桥和门式起重机,应装偏斜调整和显示装置。A.20mB.30mC.40mD.50m

根据《起重机械安全规程》要求,跨度等于或超过( )的装卸桥和门式起重机,应装偏斜调整和显示装置。A.20B.30C.40D.50

起重机械安全规程要求:跨度等于或超过( )m的装卸桥和门式起重机,应装偏斜调整和显示装置。P111A40B50C60D70

跨度大于()m的门式起重机和装卸桥应装设偏斜指示器或限制器。A40B20C50

跨度大于等于40m的门式起重机或装卸桥应装设()装置和()装置。

GB6067《起重机械安全规程》规定;跨度≥()米的装卸桥(门式起重机类中的一个品种)应装偏斜调整和显示装置。A、30B、35C、40D、45

下列()当其跨度到达一定数值时应装设偏斜调整和显示装置。A、电动单梁起重机B、通用门式起重机C、通用桥式起重机D、门座式起重机

起重机械安全规程要求:跨度等于或超过( )m的装卸桥和门式起重机,应装偏斜调整和显示装置。P111A、40B、50C、60D、70

《起重机械安全规程第l部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,跨度大于()Ⅲ的门式起重机和装卸桥宜装设偏斜指示器或限制器。当两侧支腿运行不同步而发生偏斜时,能向司机指示出偏斜情况,在达到设计规定值时,还应使运行偏斜得到调整和纠正。A、30B、40C、45D、50

跨度大于()m的门式起重机和装卸桥应装设偏斜指示器或限制器。A、40B、20C、50D、起重机安全作业

当门式起重机和装卸桥的跨度大于()m时,由于大车运行不同步、制造安装不准等原因,常会出现偏斜运行现象。A、35B、40C、45

单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S≤26m时,其跨度S的最大允许偏差为()mm。

起重机对于大跨度(大于或者等于m)的门式起重机和装卸桥,检查是否设置偏斜显示或者限制装置。A、20B、30C、40

单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S>26m时,其跨度S的最大允许偏差()mm。

《起重机安全规程》中规定,跨度等于或大于( )m的门式起重机应设偏斜调整或显示装置。A、40B、50C、60

通常把跨度小于35m、起重量不大于40t的门式起重机称为装卸桥。

根据《起重机械安全规程》规定,跨度等于或超过40m的装卸桥和门式起重机。应装()。A、偏斜调整和显示装置B、运行极限位置限制器C、上升极限位置限制器D、缓冲器

为了防止跨度为40米以上的门式起重机在运行过程中产生过大偏斜,应装设偏斜限制(指示器。

填空题单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S>26m时,其跨度S的最大允许偏差()mm。

单选题下列()当其跨度到达一定数值时应装设偏斜调整和显示装置。A电动单梁起重机B通用门式起重机C通用桥式起重机D门座式起重机

单选题跨度大于()m的门式起重机和装卸桥应装设偏斜指示器或限制器。A40B20C50

单选题根据《起重机械安全规程》规定,跨度等于或超过40m的装卸桥和门式起重机。应装()。A偏斜调整和显示装置B运行极限位置限制器C上升极限位置限制器D缓冲器