同样厚度的钢板,适当增加焊接层数,虽然会降低焊接生产率,却能提高试件弯曲试验的合格率。此题为判断题(对,错)。
气焊比较适宜焊接厚度为()的黑色金属。 A、1~2mmB、0.5mm以内C、0.5~3.5mmD、5mm以上
气焊时焊接速度是由焊件厚度来确定的。() 此题为判断题(对,错)。
同样厚度的钢板,适当增加焊接层数,虽然会降低焊接生产率,却能提高()的合格率。
厚度5mm以上钢板的焊接,由于气焊焊接加热速度较慢,生产率低,故以采用电弧焊为宜。() 此题为判断题(对,错)。
因为气焊的火焰温度比电弧焊低,加热缓慢,故焊接变形小。
气焊加热温度高、速度快,可用于薄壁管线的焊接及磨损零件的补焊。
气焊的焊接工艺参数有:焊丝的牌号和直径、火焰的性质与能率、焊嘴的倾角、().A、焊接方向B、焊接速度C、焊接材质D、焊接厚度
由于气焊具有温度较低的特点,它特别适用于()的焊接以及低熔点材料的焊接,能用于工具钢和铸造类需要()和()材料的焊接。A、薄板B、厚板C、预热D、缓冷E、加热
一段式加热制度与多段式加热制度相比,主要缺点是炉子生产率低、加热速度较慢。
气焊操作的右焊法,()。A、适用于薄板焊接B、焊缝冷却较慢C、熔深小、生产率低D、操作简单、易于掌握
由于气焊的温度比电弧焊的温度高,所以,气焊可以焊接3MM以上的钢板。()
焊接变形主要原因是由于()。A、不均匀加热产生的焊接应力B、焊缝收缩C、钢板的热胀冷缩
为什么不可以将气焊用于车体维修?()A、焊接接口处的强度比原车的焊接接口强度低,无法达到与新车一样的焊接效果B、气焊会使薄铁钣温度过高,从而导致薄铁板的变形翘曲C、铁钣的背面由于加热会产生严重的烧伤,从而极易生锈D、以上皆是
钨极氩弧焊所焊接的板材厚度范围,从生产率考虑以5mm以下为宜。
焊接厚度()以下钢板,以采用气焊为宜。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
风管的焊接采用电焊或气焊,适用于非镀锌薄钢板厚度在1.2mm以上时的连接。
气焊时焊接速度是根据()来选择。A、焊件厚度B、施焊位置C、焊接材质D、焊工操作熟练程度
判断题风管的焊接采用电焊或气焊,适用于非镀锌薄钢板厚度在1.2mm以上时的连接。A对B错
判断题厚度5mm以上钢板的焊接,由于气焊焊接加热速度较慢,生产率低,故以采用电弧焊为宜。A对B错
判断题和焊接钢板相比,焊接铝板的送丝速度较慢。A对B错
填空题同样厚度的钢板,适当增加焊接层数,虽然会降低焊接生产率,却能提高()的合格率。