隧道地质复杂程度分级分为（）A、复杂B、较复杂C、中等复杂D、简单

隧道地质复杂程度分级分为（）

  • A、复杂
  • B、较复杂
  • C、中等复杂
  • D、简单

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隧道地质复杂程度分级分为( ) A.复杂B.较复杂C.中等复杂D.简单
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矿井地质条件分类以()为主要依据。 A、水文地质复杂程度B、煤层稳定程度C、地质构造复杂程度D、煤层赋存状况
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井工煤矿应根据()和其他开采地质条件进行地质类型划分。 A、地质构造复杂程度B、煤层稳定程度C、瓦斯类型D、水文地质类型
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矿井地质条件分类以()和()为主要依据。A.地质构造复杂程度B.煤层赋存状况C.煤层稳定程度D.水文地质复杂程度
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按《铁路工程地质勘察规范》(TB 10012-2001)，下列对岩质隧道进行围岩分级的确定方法中，()选项不正确。A.岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素B. 当隧道涌水量较大时，基本分级I?V级者应对应修正为II?VI级C. 洞身埋藏较浅，当围岩为风化土层时应按风化层的基本分级考虑 D.存在高地应力时，所有围岩分级都要修正为更差的级别
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富水构造破碎带、煤系或油气地层、瓦斯发育区等地质复杂隧道和水下隧道必须采用（）评价前方地质情况。A.超前钻探法预报B.地质雷达法C.地质调查法D.红外探测法
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根据地质对隧道安全的危害程度，地质灾害分为（ ）级。A.三B.四C.五D.六
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隧道地质调查中的隧道内地质素描主要包括以下（ ）等几个方面。A.围岩分级B.工程地质C.水文地质D.围岩稳定性和支护情况
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隧道地质调查中的隧道内地质素描主要包括以下（ ）等几个方面。A：围岩分级B：工程地质C：水文地质D：围岩稳定性和支护情况
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根据地质对隧道安全的危害程度，地质灾害分为（ ）级。A：三B：四C：五D：六
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简述地质构造复杂程度的评定。
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对于长大隧道、地质复杂的隧道，承包人应编制专项施工方案，并组织专家进行审查、论证。
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隧道超前地质预报是指利（）、（）和（）等方法，对隧道开挖面前方的地质情况进行探测、分析并预报的行为。A、地质分析B、超前勘探C、地球物理勘探D、地质灾害分级
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隧道地质复杂程度分为（）和简单。
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从隧道所处的地质条件可以分为土质隧道和（）。
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隧道围岩分级的综合评判方法根据（）来确定隧道围岩分级。A、岩石坚硬程度B、完整程度C、有无地下水D、存在高初始应力与否E、详细定级的修正因素
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某大型港口码头项目，其拟建场地的地质环境条件复杂程度为简单，则地质灾害危险性评估分级为（）。A、一级B、二级C、三级D、四级
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多选题隧道超前地质预报原则是（）A应全面收集隧道的地质勘察资料，对隧道进行地质复杂程度分级，确定重点预报地段。B应以地质分析法为基础，针对不同地质条件，选择不同的超前地质预报技术及其组合，对隧道地质情况进行超前预报。C应对隧道超前地质预报结果进行验证分析，提高预报准确性。D应依靠先进设备，不必进行地质分析。
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单选题某大型港口码头项目，其拟建场地的地质环境条件复杂程度为简单，则地质灾害危险性评估分级为（）。A一级B二级C三级D四级
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多选题隧道超前地质预报是指利（）、（）和（）等方法，对隧道开挖面前方的地质情况进行探测、分析并预报的行为。A地质分析B超前勘探C地球物理勘探D地质灾害分级
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问答题地质构造按照复杂程度可以划分为哪几种？
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填空题隧道地质复杂程度分为（）和简单。
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多选题隧道围岩分级的综合评判方法根据（）来确定隧道围岩分级。A岩石坚硬程度B完整程度C有无地下水D存在高初始应力与否E详细定级的修正因素
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单选题按《铁路工程地质勘察规范))(TB10012—2001)，下列对岩质隧道进行围岩分级的确定方法中，（　）选项不正确。A岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素B当隧道涌水量较大时，基本分级I～V级者应对应修正为Ⅱ～Ⅵ级C洞身埋藏较浅，当围岩为风化土层时应按风化层的基本分级考虑D存在高地应力时，所有围岩分级都要修正为更差的级别
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填空题从隧道所处的地质条件可以分为土质隧道和（）。
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多选题隧道地质复杂程度分级分为（）。A复杂B较复杂C中等复杂D简单
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多选题矿井地质条件分类以（）为主要依据。A地质构造复杂程度B煤层赋存状况C煤层稳定程度D水文地质复杂程度
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