铺设非标准长度钢轨或再用轨,无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量()。
无缝线路缓冲区一般由()节标准轨(含厂制缩短轨)组成。
铺设非标准长度的钢轨或再用轨,无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3米。() 此题为判断题(对，错)。
曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置,以保持两股轨线的钢轨接头相对。() 此题为判断题(对，错)。
缓冲区一般由（）节标准轨（含厂制缩短轨）组成，普通绝缘接头时为4节，采用胶接绝缘接头时，可将胶接绝缘钢轨插在2节或4节标准轨中间。A、2～4B、3～4C、1～4D、2～5
60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造，长心轨与短心轨之间用（）联结。
普通线路木枕地段新卸的钢轨组（标准轨用鱼尾板联结而成的轨条）可放在道床肩上或木枕头上，（）可放在道心里。放在道床肩上时，道砟必须预先整平。A、直线地段B、曲线地段C、弧线地段D、斜线地段
道口建筑接近限界标志可使用（）等制作。A、标准轨B、缩短轨C、轨头D、钢轨鱼尾板
曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应用（）调整钢轨联结位置。A、6m以下短轨B、缩短轨C、4.5m以下短轨D、特制缩短轨
曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置，以保持两股轨线的钢轨接头相对。
厂制缩短轨的缩短量：12.5m标准轨有（）mm三种。A、40B、80C、120D、160
线路、道岔临时补修主要内容有（）。A、整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所B、更换达到更换标准的伤损夹板，更换折断的接头螺栓、道岔护轨螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓等C、疏通严重淤塞的排水设备，处理严重冲刷的路肩和道床D、更换（或处理）折断、重伤钢轨及桥上、隧道内轻伤钢轨
道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓的同一部位同时有2根螺栓缺少或折损的道岔是否可以使用？
《行规》第7条规定：对正在使用的道岔，道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓的同一部位同时有2根螺栓缺少或折损时，禁止使用。
按单根钢轨的（），钢轨又可分为：标准轨、缩短轨、短尺轨等。A、强度B、长度C、材质D、作用
钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。
单选题2～4根标准轨或厂制缩短轨地段，作为与下一根长钢轨或道岔等联结的过渡段，称为（）。A固定区B伸缩区C缓冲区D爬行区
判断题钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。A对B错
单选题普通线路木枕地段新卸的钢轨组（标准轨用鱼尾板联结而成的轨条）可放在道床肩上或木枕头上，（）可放在道心里。放在道床肩上时，道砟必须预先整平。A直线地段B曲线地段C弧线地段D斜线地段
单选题按单根钢轨的（），钢轨又可分为：标准轨、缩短轨、短尺轨等。A强度B长度C材质D作用
单选题缓冲区一般由（）节标准轨（含厂制缩短轨）组成，普通绝缘接头时为4节，采用胶接绝缘接头时，可将胶接绝缘钢轨插在2节或4节标准轨中间。A2～4B3～4C1～4D2～5
单选题曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应用（）调整钢轨联结位置。A6m以下短轨B缩短轨C4.5m以下短轨D特制缩短轨
填空题60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造，长心轨与短心轨之间用（）联结。
问答题道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓的同一部位同时有2根螺栓缺少或折损的道岔是否可以使用？
多选题有砟线路临时补修主要内容包括（）A及时整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所B处理伤损钢轨（含焊缝）和失效胶接绝缘接头C更换伤损的道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓等D更换伤损的道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓等
判断题曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置，以保持两股轨线的钢轨接头相对。A对B错
判断题《行规》第7条规定：对正在使用的道岔，道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓的同一部位同时有2根螺栓缺少或折损时，禁止使用。A对B错