《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm,应进行修理或更换。
高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,不得对调节器尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行()或使油污浸入。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路标志应设在本线列车运行方向的()。
有砟轨道每年复测一次轨面高度,有砟轨道复测结果与原轨面标准线误差不得大于()。 A.±10mmB.±20mmC.±30mmD.±50mm
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路上临时插入的短轨，不得短于（）m，不得连续插入，且必须尽快焊复。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于（）℃。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路在轨条就位或轨条拉伸到位后，应立即进行（）。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路标志包括（）、半公里标，信号标志（与工务有关的）包括警冲标。
有砟轨道每年复测（）次轨面标准线，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±（）
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓每年涂油一次。
有砟轨道每年复测一次轨面标准线，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±100mm。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或更换。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时可以锤击轨底。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线两线并行时，两线轨面（）宜按等高（曲线地段为内轨面等高）设置。
高速铁路接触网轨面标准线的复测应遵守以下规定（）。A、无砟轨道每两年复测一次B、复测结果与原轨面标准线误差不得大于〒30mmC、特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、工务部门共同确认，并经铁路局批准D、有砟轨道每年复测一次
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（），进行处理。
填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（），进行处理。
填空题高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，不得对调节器尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行（）或使油污浸入。
判断题有砟轨道每年复测次轨面标准线，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm。A对B错
判断题有砟轨道每年复测三次轨面标准线，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm。A对B错
填空题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线两线并行时，两线轨面（）宜按等高（曲线地段为内轨面等高）设置。
单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：轨面标准线，有砟轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于（）mm。A±10B±20C±30D±40
判断题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓每年涂油一次。A对B错
判断题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时可以锤击轨底。A对B错
填空题有砟轨道每年复测（）次轨面标准线，复测结果与原轨面标准线误差不得大于±（）
填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路上临时插入的短轨，不得短于（）m，不得连续插入，且必须尽快焊复。