列车中软管的连结,有列检作业的始发列车由()负责。 A、司机B、列检人员C、调车人员D、随车机械师
列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解,由()负责。 A.列检人员B.随车机械师C.助理值班员D.机车乘务员
重联或摘解后的动车组由随车机械师配合司机做（）试验。A、相关B、制动C、全部D、简略
两列动车组重联或摘解时，由动车组随车机械师负责引导，（）确认。A、机械师B、乘务组C、运转车长D、司机
动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由（）负责，司机配合。A、随车机械师B、动车段胜任人员C、调车人员D、列检作业人员
动车组的重联和解编由随车机械师和司机共同完成，不需要客列检参加作业。
CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责检查连接装置和（）。
动车组重联作业由（）共同完成。A、司机与驻站列检B、司机与随车机械师C、随车机械师与驻站列检
动车组重联作业由司机与（）共同完成，不需安排驻站列检参加作业。
《技规》规定，动车组重联与摘解作业由（）完成。A、司机与随车机械师共同B、随车机械师和驻站列检人员共同C、驻站列检人员D、司机
动车组采用机车调车作业时，（）负责车钩连结与摘解、软管摘结。A、随车机械师B、动车段胜任人员C、调车人员D、列检作业人员
动车组重联与摘解说法正确的是（）。A、动车组重联与摘解作业由司机与随车机械师共同完成，不需安排驻站列检参加作业。B、CRH2型动车组重联必须以0号车与1号车联挂，C、两列动车组重联作业时间一般不超过8min。D、两列动车组重联时各升一架受电弓运行，但不得采用前车升前弓后车升后弓的模式。
动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责（）。
动车组重联与摘解作业由（）完成。A、司机与随车机械师共同B、随车机械师和驻站列检人员共同C、驻站列检人员D、司机
CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责检查（）和（）。
单选题动车组重联作业由（）共同完成。A司机与驻站列检B司机与随车机械师C随车机械师与驻站列检
判断题动车组的重联和解编由随车机械师和司机共同完成，不需要客列检参加作业。A对B错
填空题CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责检查连接装置和（）。
填空题CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责检查（）和（）。
单选题动车组采用机车调车作业时，（）负责车钩连结与摘解、软管摘结。A随车机械师B动车段胜任人员C调车人员D列检作业人员
单选题两列动车组重联或摘解时，由动车组随车机械师负责引导，（）确认。A机械师B乘务组C运转车长D司机
单选题动车组重联与摘解作业由（）完成。A司机与机械师共同B随车机械师和驻站列检人员共同C驻站列检人员D司机
填空题动车组重联作业由司机与（）共同完成，不需安排驻站列检参加作业。
单选题动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由（）负责，司机配合。A随车机械师B动车段胜任人员C调车人员D列检作业人员
填空题动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责（）。
单选题《技规》规定，动车组重联与摘解作业由（）完成。A司机与随车机械师共同B随车机械师和驻站列检人员共同C驻站列检人员D司机
多选题动车组重联与摘解说法正确的是（）。A动车组重联与摘解作业由司机与随车机械师共同完成，不需安排驻站列检参加作业。BCRH2型动车组重联必须以0号车与1号车联挂，C两列动车组重联作业时间一般不超过8min。D两列动车组重联时各升一架受电弓运行，但不得采用前车升前弓后车升后弓的模式。