焊接作业轨温应不低于0℃,且应避免大风和雨雪等不良天气,否则应采取相应措施。() 此题为判断题(对，错)。
焊接作业轨温应不低于0℃,且应避免大风和雨雪等不良天气,否则应采取相应措施。放行列车时,焊缝温度应低于()℃。 A.1000B.800C.500D.300
进行焊复处理时,应保持无缝线路锁定轨温不变,并如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。() 此题为判断题(对，错)。
全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时,必须在设计锁定轨温范围内进行,并使限位器子母块居中。() 此题为判断题(对，错)。
现场采用铝热焊对钢轨焊接时，在轨温低于（）时不得进行焊接作业。A、-10℃B、-5℃C、0℃D、5℃
全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊联时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子、母块居中。
钢轨铝热焊固定钢轨时，应严格检查（）是否符合要求。A、焊剂B、预留轨缝C、轨型D、轨温
在寒冷或恶劣环境进行焊接作业时，下列说法错误的是（）A、施焊前应清除管道上冰、雪、霜等。B、焊接时，应防止焊缝自由伸缩，并应使焊口缓慢降温。C、工作环境的风力大于5级、雪天或相对湿度大于90%时，应采取保护措施。D、冬期焊接时，应根据环境温度进行预热处理。
焊接时轨温不在锁定轨温范围内时，应按作业轨温（）将岔区分成若干单元进行管理，单元之间预留一处接头，待轨温适宜时进行应力放散后施焊。A、相同B、最大值C、最小值D、相近
焊接作业轨温应不低于0℃，且应避免大风和雨雪等不良天气，否则应采取相应措施。
进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变，并如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。
钢轨焊接作业，推瘤后应采用石棉或其他材料覆盖直至轨温降至（）℃以下。
气温低于（）℃时不宜进行工地钢轨焊接。气温低于（）℃时，距轨端（）cm范围的钢轨焊前应加热升温至35℃～50℃才能进行焊轨作业，焊后应采取保温措施。
冬季无缝道岔基本轨折断后，进行永久处理时，必须在锁定轨温范围使限位器子母块（）才能焊接。
作业环境指作业时（）。A、周围环境B、天气C、轨温D、当地温度
全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子母块居中。
钢轨焊接焊接作业轨温应不低于（）℃，且应避免大风和雨雪等不良天气。
单选题现场采用铝热焊对钢轨焊接时，在轨温低于（）时不得进行焊接作业。A-10℃B-5℃C0℃D5℃
判断题全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子母块居中。A对B错
填空题钢轨焊接焊接作业轨温应不低于（）℃，且应避免大风和雨雪等不良天气。
填空题钢轨焊接必须在不良天气进行焊轨作业时，应采取相应措施，并使环境温度高于（）℃。
判断题进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变，并如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。A对B错
填空题气温低于（）℃时不宜进行工地钢轨焊接。气温低于（）℃时，距轨端（）cm范围的钢轨焊前应加热升温至35℃～50℃才能进行焊轨作业，焊后应采取保温措施。
填空题冬季无缝道岔基本轨折断后，进行永久处理时，必须在锁定轨温范围使限位器子母块（）才能焊接。
判断题焊接作业轨温应不低于0℃，且应避免大风和雨雪等不良天气，否则应采取相应措施。A对B错
填空题锁定轨温必须在设计锁定轨温范围以内，左右两股长钢轨的锁定轨温相差不超过5℃。区间和跨区间无缝线路分段或分次放散时，交界处必须重叠放散（）m，放散应力剧切钢轨应单项选择在原有焊接接头处，尽量不新增工地焊接接头。