CRTS－Ⅰ型无砟轨道桥上设(),提供道床板纵、横向限位。 A.凸台或设底座(凹槽)B.侧向挡块C.凸型挡台D.不设
对于CRTSI型板式轨道，解决凸形挡台破损的根本措施是（）。A、铺设跨区间无缝线路B、在凸形挡台和轨道板之间充填树脂C、采用钢制凸形挡台D、在凸形挡台下设置滑动底座
CRTSⅠ型板式无砟轨道的（）和凸形挡台结构，是向无砟轨道板提供竖向反力力、曲线地段离心力之反力、纵横向反力的结构物。
CRTSⅠ型板式轨道凸形挡台树脂厚度为（）mmA、20B、30C、40D、50
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床凸形挡台分为圆形和半圆形，半径为（）mm。A、200B、220C、240D、260
SS3电力机车牵引杆装置和横向止挡结合的作用是（）。A、传递纵向力、横向力和转向B、传递纵向力C、转向D、横向力
《线路设备状态评定评分标准》规定，CRTSⅠ型板式轨道凸形挡台Ⅲ级伤损，每处扣（）分。A、8B、7C、6D、5
CRTSⅠ型板式轨道凸形挡台分为（）A、扇形B、圆形C、半圆形D、弧形
牵引杆装置和横向止挡结合的结构，可以起到（）的作用。A、传递纵向力、横向力、转向B、传递纵向力C、转向D、传递横向力
凸形挡台填充树脂应用在CRTSⅠ型板式无砟轨道的凸台与轨道板周围，主要起到（）及（）。
CRTSⅠ型板式无砟轨道，凸形挡台分为圆形和半圆形，半径为（）mm。A、250B、260C、270D、280
CRTSⅠ型板式无砟轨道，凸形挡台和轨道板之间填充树脂材料，设计厚度为（）mm。A、20B、30C、40D、50
CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台灌注前，应使凸形挡台周边灌注树脂位置（）。A、干燥、清洁B、被水浸透C、湿润但无明水D、洁净即可
CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台模板安装时，挡台中心允许偏差为（）。A、1B、2C、3D、5
CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与凸形挡台的间隙不得小于（）mm。A、30B、40C、50
判断题凸形挡台是板式轨道的限位装置，直接承受线路的纵向力和横向力。为便于现场施工，板式轨道底座与凸形挡台所用的混泥土强度等级不一致。A对B错
单选题CRTSⅠ型板式轨道凸形挡台树脂厚度为（）mmA20B30C40D50
单选题CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台灌注前，应使凸形挡台周边灌注树脂位置（）。A干燥、清洁B被水浸透C湿润但无明水D洁净即可
单选题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床凸形挡台分为圆形和半圆形，半径为（）mm。A200B220C240D260
单选题CRTSⅠ型板式无砟轨道铺设时，基准器位于线路中心线上，纵向间距与凸形挡台间距基本一致，标准间距为（）。A5mB8mC7mD8m
单选题CRTSⅠ型板式无砟轨道，凸形挡台分为圆形和半圆形，半径为（）mm。A250B260C270D280
单选题SS3电力机车牵引杆装置和横向止挡结合的作用是（）。A传递纵向力、横向力和转向B传递纵向力C转向D横向力
单选题对于CRTSI型板式轨道，解决凸形挡台破损的根本措施是（）。A铺设跨区间无缝线路B在凸形挡台和轨道板之间充填树脂C采用钢制凸形挡台D在凸形挡台下设置滑动底座
多选题CRTSⅠ型板式轨道凸形挡台分为（）A扇形B圆形C半圆形D弧形
单选题牵引杆装置和横向止挡结合的结构，可以起到（）的作用。A传递纵向力、横向力、转向B传递纵向力C转向D传递横向力
单选题CRTSⅠ型板式无砟轨道，凸形挡台和轨道板之间填充树脂材料，设计厚度为（）mm。A20B30C40D50
单选题CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台模板安装时，挡台中心允许偏差为（）。A1B2C3D5