飞轮的主要作用是存储做功冲程产生的能量,克服辅助冲程()的阻力,以保持曲轴旋转的均匀性,使柴油机运转平稳。A、进气B、压缩C、做功D、排气

飞轮的主要作用是存储做功冲程产生的能量,克服辅助冲程()的阻力,以保持曲轴旋转的均匀性,使柴油机运转平稳。

  • A、进气
  • B、压缩
  • C、做功
  • D、排气

相关考题:

飞轮的主要作用包括()。 A.储存做功冲程产生的能量B.克服其他冲程的阻力C.保持曲轴旋转的连续性和均匀性D.使柴油机运转平稳

对曲柄平衡块作用原理叙述错误的是()。A.安装在曲柄上B.下冲程向上运动C.上冲程储存能量D.减小上、下冲程电动机做功的差别

四冲程中产生汽车动力的冲程是()。A、进气冲程B、压缩冲程C、做功冲程D、排气冲程

四冲程内燃机的四个冲程中有两个冲程是做功的,其余两个不做功

飞轮的功用是在做功冲程中把曲轴的一部分能量(),用以克服非做功冲程的阻力,使曲轴运转均匀。

发动机飞轮的作用是贮存(),用以克服辅助行程时的阻力,使曲轴旋转均匀,便于发动机的启动。A、排气行程时的能量B、进气行程时的能量C、压缩行程时的能量D、做功行程时的能量

单缸柴油机需装设一个较大的飞轮,以便将膨胀冲程的部分能量储存起来,供给其余三个冲程。

飞轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来,以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其他四个辅助行程的阻力。

对曲柄平衡块作用原理叙述错误的是()。A、安装在曲柄上B、下冲程向上运动C、上冲程储存能量D、减小上、下冲程电动机做功的差别

柴油机对外做功的冲程是()。A、进气冲程B、压缩冲程C、燃烧和膨胀冲程D、排气冲程

飞轮的功用是将在作功冲程输入曲轴的()的一部分储存起来,用以克服其它冲程中的阻力。A、动能B、机械能C、压力能D、力矩

关于飞轮下列说法正确的是()A、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量,增加发动机功率B、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量,用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力,使曲轴均匀地旋转C、飞轮轮缘上的记号是使供发动机安装和维修用D、飞轮紧固螺钉承受作用力大,应以最大力矩拧紧

下列关于发动机飞轮的说法正确的是()。A、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量,增加发动机功率B、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量,用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力,使曲轴均匀的旋转C、飞轮轮缘上的记号是供发动机安装和修理用D、飞轮外圆面上通压配有齿圈,使其与启动机上小齿轮啮合,以便启动内燃机

柴油机的曲轴飞轮在()冲程中吸收储存能量。

抽油机平衡装置的作用是在下冲程把悬点和电机的能量储存起来,在上冲程放出,帮助驴头对悬点做功。

飞轮的主要作用包括()。A、储存做功冲程产生的能量B、克服其他冲程的阻力C、保持曲轴旋转的连续性和均匀性D、使柴油机运转平稳

四冲程柴油机在四个冲程中只有一个冲程是做功的,其他三个冲程全是(),需要消耗能量。

飞轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分储存起来,以带动曲轴连杆机构上止点和克服各个辅助行程的阻力,保证曲轴连续旋转的()。

下面冲程中,只有()产生动力,其余冲程为辅助冲程。A、进气冲程B、压缩冲程C、作功冲程D、排气冲程

内燃机的四个冲程中,有两个冲程是做功的,其余两个冲程不做功。

()的主要作用是将做功行程产生的能量的一部分储起来,用以克服其他辅助行程的阻力。A、飞轮B、减振器C、风扇D、泵轮

飞轮的主要作用是把发动机()冲程的部分能量储存起来用于克服其他冲程的阻力,带动曲柄连杆机构越过上、下止点,保证曲轴的旋转角速度和输出转矩尽可能均匀。

单选题飞轮的功用是将在作功冲程输入曲轴的()的一部分储存起来,用以克服其它冲程中的阻力。A动能B机械能C压力能D力矩

填空题柴油机的曲轴飞轮在()冲程中吸收储存能量。

多选题飞轮的主要作用包括()。A储存做功冲程产生的能量B克服其他冲程的阻力C保持曲轴旋转的连续性和均匀性D使柴油机运转平稳

填空题四冲程柴油机在四个冲程中只有一个冲程是做功的,其他三个冲程全是(),需要消耗能量。

判断题飞轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来,以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其他四个辅助行程的阻力。A对B错