充装()介质的移动式压力容器,在新制造或者改造、维修、检验检测等后的首次充装前,必须对罐体或者气瓶内介质进行分析检测。 A、易燃、易爆B、腐蚀C、液化气体D、冷冻气体
装运液化石油气和有毒液化气体的罐车及其设备，必须符合（）的要求。A、《危险货物运输包装通用技术条件》B、《轻质燃油油罐车通用技术条件》C、《液化石油气汽车罐车安全管理规定》
在易燃易爆、有毒、窒息等环境中焊接作业前，必须进行置换和（）作业。
液化气体汽车罐车是一种承受（）、装运易燃易爆介质的（）。
由于隔绝不可靠致使有毒、易燃易爆、有腐蚀、窒息和高温介质进入检修设备而造成的重大事故时有发生，因此，检修设备必须进行可靠（）。
在易燃易爆、有毒、窒息等环境中焊接作业前，必须进行（）
在易燃易爆、有毒、窒息等环境中焊接作业前，必须进行（）和（）作业。
在易燃、易爆、有毒、窒息等环境中，焊接作业前，必须进行（）作业A、置换B、清洗C、干燥
易燃易爆、高粉尘场所实施动火作业前，应根据作业区域或动火点内部介质进行易燃易爆气体、有毒有害气体、氧气、粉尘等浓度检测工作，达到许可作业浓度才能进行动火作业。
汽车罐车作业场所周围有易燃、易爆或有毒介质泄漏时，可进行装卸作业。
存有易燃易爆、有毒、腐蚀性物料的设备、容器、管道在检修作业前必须进行哪些程序？
充装易燃、易爆介质的移动式压力容器（），必须装设可靠的导静电接地装置。A、铁路罐车除外B、汽车罐车除外
装运液化气体介质的汽车罐车，按其外绝热层形式分为裸车和堆积绝热两种。
充装易燃、易爆介质的汽车罐车发动机的排气管应当装在车身（）部。A、前B、后C、左D、右
液化石油气属于（）液化气体A、有毒B、易燃易爆C、非易燃、有毒D、可燃
充装易燃、易爆介质的移动式压力容器（铁路罐车除外），必须装设可靠的导静电接地装置。
《液化气体汽车罐车安全监察规程》规定：对于易燃、易爆、毒性为（）介质的罐体，应设置符合本规程第六章要求的必要的安全附件以及装卸阀门等，且应集中布置，并设防护装置。A、轻度B、中度C、高度D、极度
（）的管道应优先安排检验、修理或更新。A、易燃B、易爆C、剧毒介质D、有毒介质
测量和输送易燃易爆、有毒有害介质的仪表管道，必须进行管道压力试验和泄漏性试验。
判断题装运液化气体介质的汽车罐车，按其外绝热层形式分为裸车和堆积绝热两种。A对B错
单选题充装易燃、易爆介质的汽车罐车发动机的排气管应当装在车身（）部。A前B后C左D右
多选题（）的管道应优先安排检验、修理或更新。A易燃B易爆C剧毒介质D有毒介质
单选题充装易燃、易爆介质的移动式压力容器（），必须装设可靠的导静电接地装置。A铁路罐车除外B汽车罐车除外
填空题液化气体汽车罐车是一种承受（）、装运易燃易爆介质的（）。
填空题由于液化气汽车罐车装运易燃、易爆、有毒介质，检验前必须进行（）；安全附件必须随罐体的检验（）。
单选题液化石油气属于（）液化气体A有毒B易燃易爆C非易燃、有毒D可燃