液化气体铁路罐车,应当采用上装上卸的卸装方式;装卸阀门、检测仪表等应当集中设置,并且设有保护罩;保护罩应当具有防止被意外打开的功能,其周围设有操作平台及扶梯。

液化气体铁路罐车,应当采用上装上卸的卸装方式;装卸阀门、检测仪表等应当集中设置,并且设有保护罩;保护罩应当具有防止被意外打开的功能,其周围设有操作平台及扶梯。


相关考题:

铁路槽车轻油卸油均采用()方式。 A.上装上卸B.上装下卸C.下装上卸D.下装下卸

液化气体铁路槽车装车前槽车交接资料包括()。 A.液化气体铁路罐车运输许可证B.液化气体铁路罐车使用证C.罐车年检证明D.押运员证

铁路油罐车装卸轻质油品宜采用的方式是()。 A.上装上卸B.上装下卸C.下装下卸D.以上任意一种

铁路油罐车装卸轻质油品宜采用的方式是()。A、上装上卸B、上装下卸C、下装下卸D、以上任意一种

铁路运输中,黏油罐车的装卸方式为:()A、上装上卸B、上装下卸C、下装下卸D、下装上卸

下述各种附件中,哪种不是《液化气体铁路罐车安全管理规程》中规定的罐车主要附件()A、装卸阀门B、紧急切断装置C、全启式弹簧安全阀D、爆破片装置

G60型轻油罐车的装卸方式为()。A、上装下卸B、上装上卸C、下装上卸D、下装下卸

安装油气回收的加油站卸油时,开启油罐和油罐车的各阀门顺序应为()。A、埋地油罐卸油阀门—油罐通气阀门-油罐车通气阀门-油罐车卸油阀门B、油罐通气阀门—油罐车通气阀门-埋地油罐卸油阀门-油罐车卸油阀门C、油罐通气阀门—埋地油罐卸油阀门-油罐车通气阀门-油罐车卸油阀门D、埋地油罐卸油阀门—油罐车通气阀门-油罐通气阀门-油罐车卸油阀门

铁路槽车轻油卸油均采用()方式。A、上装上卸B、上装下卸C、下装上卸D、下装下卸

液化气体铁路槽车装车前槽车交接资料包括()。A、液化气体铁路罐车运输许可证B、液化气体铁路罐车使用证C、罐车年检证明D、押运员证

粘油罐车的装卸方式为上装上卸。()

液化气罐车的装卸方式为上装上卸。()

根据《液化气体铁路罐车安全管理规程》的规定,判断下列有关液化气体铁路罐车装卸阀门的叙述哪些是正确的()A、水压强度试验压力为罐车罐体设计压力的1.25倍B、阀门应分别在0.1MPa和罐车罐体设计压力的全开和全闭两种状态下,进行气密性试验合格C、罐车上至少装设一个液相和一个气相装卸阀门

下述有关液化气体铁路罐车罐体结构的说法中,哪些属于《液化气体铁路罐车安全管理规程》的规定?()A、罐车的罐体一般不设保温层。B、罐体上应设置一个直径不小于450的人孔。C、罐车罐体内部不设防波板。D、罐车应采用上装上卸方式。阀件应集中设置,并设保护罩,阀件周围设走台及扶梯。

根据《GB/T 10478-2006 液化气体铁道罐车》,液化气体铁道罐车应采用()的装卸方式。A、上装上卸B、上装下卸C、下装上卸D、下装下卸

目前国内大部分铁路罐车装卸采用()式。A、上装下卸B、下装上卸C、上装上卸D、下装下卸

GN70(GN70H)型粘油罐车采用内加热,装卸方式为下装上卸。

判断题液化气体铁路罐车,应当采用上装上卸的卸装方式;装卸阀门、检测仪表等应当集中设置,并且设有保护罩;保护罩应当具有防止被意外打开的功能,其周围设有操作平台及扶梯。A对B错

单选题目前国内大部分铁路罐车装卸采用()式。A上装下卸B下装上卸C上装上卸D下装下卸

单选题铁路运输中,黏油罐车的装卸方式为:()A上装上卸B上装下卸C下装下卸D下装上卸

判断题液化气罐车的装卸方式为上装上卸。()A对B错

单选题G60型轻油罐车的装卸方式为()。A上装下卸B上装上卸C下装上卸D下装下卸

单选题下述各种附件中,哪种不是《液化气体铁路罐车安全管理规程》中规定的罐车主要附件()A装卸阀门B紧急切断装置C全启式弹簧安全阀D爆破片装置

单选题根据《GB/T 10478-2006 液化气体铁道罐车》,液化气体铁道罐车应采用()的装卸方式。A上装上卸B上装下卸C下装上卸D下装下卸

多选题下述有关液化气体铁路罐车罐体结构的说法中,哪些属于《液化气体铁路罐车安全管理规程》的规定?()A罐车的罐体一般不设保温层。B罐体上应设置一个直径不小于450的人孔。C罐车罐体内部不设防波板。D罐车应采用上装上卸方式。阀件应集中设置,并设保护罩,阀件周围设走台及扶梯。

判断题粘油罐车的装卸方式为上装上卸。()A对B错

判断题GN70(GN70H)型粘油罐车采用内加热,装卸方式为下装上卸。A对B错