氢腐蚀的主要原因是介质中的氢分子在一定的压力（起始氢分压约为1.4MPa）下扩散到钢的高温（起始温度约为220°C）表面分解成原子氢而被吸附的结果，由于氢原子直径很小很（）扩散到钢内部，在金属内部生成甲烷；甲烷的扩散能力（），不断的积聚在钢的基体空穴内，形成局部高压，造成应力集中会进而发展成裂纹。
氢腐蚀的主要原因是介质中的氢分子在一定的压力（起始氢分压约为1.4MPa）下扩散到钢的高温（起始温度约为220°C）表面分解成原子氢而被吸附的结果，由于氢原子直径很小很（）扩散到钢内部，在金属内部生成甲烷；甲烷的扩散能力（），不断的积聚在钢的基体空穴内，形成局部高压，造成应力集中会进而发展成裂纹。
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下面关于加氢装置氢分压的计算关系中正确的是（）。A、氢分压=总压（循环氢—新氢）中氢的体积分数B、氢分压=总压新氢中氢的体积分数C、氢分压=总压氢气在全部气体分子数中的体积分数D、氢分压=总压循环氢与新氢中的氢的平均体积分数
在200MW以上汽轮发电机内，冷却介质中内冷水、氢气、密封油三者的压力应符合（）关系。A、内冷水压＞氢压＞密封油压B、内冷水压＜氢压＜密封油压C、密封油压＜内冷水压＜氢压D、氢压＞密封油压＞内冷水压
填空题容器用钢在与温度（）℃以上的氢介质接触时，应考虑氢腐蚀问题。