轨道车进站停车超过()min时,副司机应下车对车辆走行部状态进行检查,并进行有效防护。

轨道车进站停车超过()min时,副司机应下车对车辆走行部状态进行检查,并进行有效防护。


相关考题:

列车运行途中因故临时停车时,停留超过20min时,司机在确认列车信号开放,与车辆乘务员按规定进行简略试验后,直接开车。() 此题为判断题(对,错)。

在停车从事检查或处理走行部故障时不得侵入邻线,要随时注意机车车辆运行状态。() 此题为判断题(对,错)。

车辆发生火灾时,应立即停车,首先帮助()下车至安全地区,然后进行灭火。 A、司机B、乘客C、自己

()列车,列车进站停车后,司机应使车列处于制动保压状态,车站应按规定及时对车列或停留的车辆采取防溜措施。A、出发B、编组C、保留D、到达

列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现旅客列车车辆走行部有冒烟等抱闸情形时,应通知司机在前方站停车。

司机应认真检查机车,确保机车走行部、制动系统、电台、头灯等状态良好。

动车组车辆设备故障时,()。A、随车机械师,可在最近前方站停车时检查B、随车机械师下车进行检查前,需司机办理完邻线限速手续C、司机可根据情况立即停车,随车机械师即可下车检查

中间站停车超过5min,副司机应下车重点检查走行装置、制动系统状态和轴箱温度,并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。

列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟等严重抱闸情形时,应通知司机在前方站停车。

轨道车停车超过20min时,开车前必须进行制动机全部试验。

中间站停车超过5分钟,副司机必须下车检查重点部位。

轨道车运行时,中间站停车超过10min,副司机应下车重点检查走行装置、制动系统状态和轴箱温度,并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。

在停车从事检查或处理走行部故障时不得侵入邻线,要随时注意机车车辆运行状态。

轨道车出乘时应具备正、副司机的驾驶证,轨道车年检合格证,轨道车辆车轴探伤合格证。

判断题司机应认真检查机车,确保机车走行部、制动系统、电台、头灯等状态良好。A对B错

判断题列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现旅客列车车辆走行部有冒烟等抱闸情形时,应通知司机在前方站停车。A对B错

判断题列车需退行至站内,进站前,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应确认准许进站的信号,并通知司机。列车进站后,应指挥列车进入站内停车。A对B错

单选题到达列车或保留列车,列车进站停车后,司机应使车列处于制动保压状态,车站应按规定及时(原则上不超过())对车列或停留的车辆采取防溜措施A10minB15minC30minD20min

填空题轨道车进站停车超过()min时,副司机应下车对车辆走行部状态进行检查,并进行有效防护。

判断题接触网作业车进行制动机初检试验时,副司机应听从司机指挥,下车确认制动缸活塞行程。A对B错

判断题中间站停车超过5min,副司机应下车重点检查走行装置、制动系统状态和轴箱温度,并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。A对B错

判断题在停车从事检查或处理走行部故障时不得侵入邻线,要随时注意机车车辆运行状态。A对B错

判断题轨道车出乘时应具备正、副司机的驾驶证,轨道车年检合格证,轨道车辆车轴探伤合格证。A对B错

判断题列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟等严重抱闸情形时,应通知司机在前方站停车。A对B错

判断题中间站停车超过5分钟,副司机必须下车检查重点部位。A对B错

判断题轨道车停车超过20min时,开车前必须进行制动机全部试验。A对B错

判断题轨道车运行时,中间站停车超过10min,副司机应下车重点检查走行装置、制动系统状态和轴箱温度,并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。A对B错