空气制动机以()为原动力。

空气制动机以()为原动力。


相关考题:

车辆制动机按操纵方式及原动力可分为:()、电空制动机、手制动机、空气制动机、磁轨制动机。

以()为动力的制动装置,称为空气制动机。

手制动机是以()为原动力。

电空制动机以()为控制指令,以压缩空气作为动力源。

以压缩空气为动气、用电气来操纵控制的制动机是()制动机。A.电空B.电气C.空气D.自动空气

()是指装在车辆制动装置上,以人力作为产生制动力原动力的部分。 A、压力空气B、人力制动机C、电磁电阻D、电空制动机

()是以压缩空气作为原动力,利用电来操纵的制动机。 A、电空制动机B、自动式空气制动机C、直通式空气制动机D、轨道电磁制动机

空气制动机以压力空气作为原动力,通过改变空气压强来操纵控制。此题为判断题(对,错)。

()是空气产生水平运动的原动力。

由于知识经济和知识经济社会以知识为()以学习为()A、动机B、原动力C、动力D、发动机

以大气压为动力的车辆制动机为()。A、空气制动机B、真空制动机C、电控制动机D、再生制动机

()是以压缩空气作为原动力,利用电来操纵的制动机。

利用压力空气为原动力,对车辆施行制动的装置,叫()制动机。A、电控B、空气C、真空D、人力

电空制动机以()为信号源,压力空气为动力源。

()制动机以压力空气作为原动力,通过改变空气压强来操纵控制。

空气制动机的原动力为()。

汽油发动机电控系统的控制原理是:以电脑为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。

以压缩空气为动气、用电气来操纵控制的制动机是()制动机。A、电空B、电气C、空气D、自动空气

电子控制燃油喷射系统是以电脑(ECU)为控制核心,以空气流量和()为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象。A、发动机动力B、发动机工况C、发动机转速D、发动机负荷

填空题()制动机以压力空气作为原动力,通过改变空气压强来操纵控制。

填空题()是以压缩空气作为原动力,利用电来操纵的制动机。

单选题以压缩空气为动气、用电气来操纵控制的制动机是()制动机。A电空B电气C空气D自动空气

填空题空气制动机的原动力为()。

填空题空气制动机以()为原动力。

单选题利用压力空气为原动力,对车辆施行制动的装置,叫()制动机。A电控B空气C真空D人力

填空题手制动机的原动力为()。

多选题由于知识经济和知识经济社会以知识为()以学习为()A动机B原动力C动力D发动机