道岔中只有直股与无缝线路长轨条焊连,称为()无缝道岔。

道岔中只有直股与无缝线路长轨条焊连,称为()无缝道岔。


相关考题:

无缝道岔岔内钢轨焊连顺序为()。 A.曲股→直股→尖轨跟部B.尖轨跟部→曲股→直股C.直股→曲股→尖轨跟D.尖轨跟部→直股→曲股

无缝线路上两长轨条之间的连接轨称为()。

无缝道岔尽量采用全焊式,全焊式是指:直、曲股无缝化。() 此题为判断题(对,错)。

半焊无缝道岔其侧股基本轨要按无缝线路伸缩区处理。() 此题为判断题(对,错)。

无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定,无缝道岔同无缝线路一样应进行应力放散。

无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温()。

无缝道岔与跨区间的无缝线路焊联的要求是什么?

跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。

半焊无缝道岔其侧股基本轨要按无缝线路伸缩区处理。

在铺设无缝线路中,将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为()。

无缝线路及无缝道岔位移观测:车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析,只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析,不需测算其实际锁定轨温。

无缝道岔岔内钢轨焊连顺序为( )。A、曲股→直股→尖轨跟部B、尖轨跟部→曲股→直股C、直股→曲股→尖轨跟部D、尖轨跟部→直股→曲股

跨区间及区间无缝线路的维修管理应以()为管理单元。A、一次锁定的轨条B、无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路C、站内无缝线路D、区间无缝线路

全焊无缝道岔只把道岔直股与无缝线路长轨条焊接成无缝线路。

半焊无缝道岔,道岔侧股应按无缝线路()要求进行维修。

跨区间无缝线路与道岔是怎样焊联的?

全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时,必须在设计锁定轨温范围内进行,并使限位器子母块居中。

判断题无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定,无缝道岔同无缝线路一样应进行应力放散。A对B错

多选题无缝道岔应满足哪些技术要求()A道岔应铺设在无缝线路固定区,正线道岔除胶接绝缘接头外,其他接头应全部焊接B无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致,且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求,道岔各联结件应牢固可靠C无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足规定要求,超过允许值应分析原因,并及时调整D应加强桥上及隧道口附近无缝道岔检查和锁定,防止碎弯和爬行

单选题无缝道岔岔内钢轨焊连顺序为( )。A曲股→直股→尖轨跟部B尖轨跟部→曲股→直股C直股→曲股→尖轨跟部D尖轨跟部→直股→曲股

填空题道岔中只有直股与无缝线路长轨条焊连,称为()无缝道岔。

问答题无缝道岔与跨区间的无缝线路焊联的要求是什么?

填空题半焊无缝道岔,道岔侧股应按无缝线路()要求进行维修。

判断题全焊无缝道岔只把道岔直股与无缝线路长轨条焊接成无缝线路。A对B错

多选题跨区间及区间无缝线路的维修管理应以()为管理单元。A一次锁定的轨条B无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路C站内无缝线路D区间无缝线路

填空题无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温()。

判断题半焊无缝道岔其侧股基本轨要按无缝线路伸缩区处理。A对B错