柴油发动机输油泵不泵油的原因是()或()吸住,弹簧折断。

柴油发动机输油泵不泵油的原因是()或()吸住,弹簧折断。


相关考题:

输油泵不供油或供油中断的主要原因可能是止回阀弹簧过软或折断。

输油泵不供油或供油中断主要原因可能是顶杆或活塞卡住,活塞弹簧折断。

柴油发动机无启动时,排气管不冒烟,拧松喷油泵的放气螺钉,用手油泵泵油,从放气螺钉处有油流出,且手压油泵活塞杆时感到费力,说明()。A、油箱至输油泵油路堵塞B、柴油滤清器堵塞C、输油泵进油阀失效D、输油泵出油阀失效

造成发动机油压力高的原因是()。A、机油粘度大B、机油泵泵油不良C、机油粘度低D、限压阀弹簧软

柴油发动机不能发动的原因是喷油泵柱塞弹簧折断,()或(),齿杆与衬套配合过紧卡死,及调节齿的固定螺钉松脱及出油阀密封不良。

柴油发动机动力不足的原因是输油泵供油不足,油管油路不畅,喷油泵油压力低,()调整不当。

造成柴油机运转均匀但发动机无力,大量排黑烟的原因是()。A、输油泵泵油量不足B、喷油泵柱塞偶件磨损严重C、喷油器雾化不良D、调速器工作失效

柴油发动机输油泵不泵油的原因有塑料止回阀装配不当或(),阀的座面磨损过甚,造成不平或止回阀弹簧失效。

柴油发动机的输油泵是如何工作的?

发动机更换柴油滤筒时,新滤筒装好后,应将放气螺塞松开()圈,并用手动输油泵泵油,直至放气螺塞处外溢柴油无泡沫时,方可拧紧放气螺塞。A、1—2B、2—3C、3—4

柴油发动机输油泵不泵油的原因是()堵塞。

柴油发动机排气管不排烟,起动困难,可能是输油泵故障所致。

柴油机启动时,排气管不冒烟。拧紧喷油泵的放气螺钉,用手油泵泵油,放气螺钉处无油流出,且手油泵活塞杆上提时感到阻力较大,说明()。A、油箱主输油泵油路堵塞B、柴油滤清器堵塞C、输油泵进油阀失效D、输油泵出油阀失效

柴油发动机输油泵泵油压力取决于()。A、活塞行程的长短B、活塞弹簧的预紧力C、出油阀弹簧的预紧力D、进油阀弹簧的预紧力

柴油发动机输油泵每一个泵油行程泵出的油量的多少,取决于:()A、活塞有效行程的长短B、活塞弹簧的弹力C、出油阀弹簧的弹力D、进油阀弹簧的弹力

柴油机输油泵的泵油量大小主要取决于活塞行程的大小。

柴油机输油泵的泵油量多少取决于()。A、活塞有效行程B、活塞弹簧张力C、泵油压力D、出油阀开启程度

柴油发动机燃油的供给路线为()。A、柴油箱→柴油滤清器→输油泵→喷油泵→喷油器B、柴油箱→输油泵→柴油滤清器→喷油泵→喷油器C、柴油箱→柴油滤清器→喷油泵→输油泵→喷油器D、柴油箱→喷油泵→柴油滤清器→输油泵→喷油器

柴油发动机启动时,排气管不冒烟,拧松喷油泵的放气螺钉,用手油泵泵油,从放气螺钉处无油流出,且手油泵活塞杆上提时感觉有吸力,说明()。A、油箱至输油泵油路堵塞B、柴油滤清器堵塞C、输油泵进油阀失效D、输油泵出油阀失效

填空题柴油发动机输油泵不泵油的原因有塑料止回阀装配不当或(),阀的座面磨损过甚,造成不平或止回阀弹簧失效。

多选题造成柴油机运转均匀但发动机无力,大量排黑烟的原因是()。A输油泵泵油量不足B喷油泵柱塞偶件磨损严重C喷油器雾化不良D调速器工作失效

填空题柴油发动机输油泵不泵油的原因是()或()吸住,弹簧折断。

单选题柴油机输油泵每循环泵油量的多少取决于()。A活塞弹力B活塞行程C凸轮偏心距D发动机转速

填空题柴油发动机输油泵不泵油的原因是手油泵(),造成漏气。

填空题柴油发动机动力不足的原因是输油泵供油不足,油管油路不畅,喷油泵油压力低,()调整不当。

填空题柴油发动机输油泵不泵油的原因是()堵塞。

填空题柴油发动机不能发动的原因是喷油泵柱塞弹簧折断,()或(),齿杆与衬套配合过紧卡死,及调节齿的固定螺钉松脱及出油阀密封不良。