ATP车载单元监控第一次的后退距离为2m。再次后退的允许距离为()。
合资格引导员是指经培训合格，在客车故障需要司机在尾部驾驶室驾驶或ATP车载设备故障需添乘监控时，能够负责在客车前端了望，监控列车运行速度及运行安全，紧急情况时提醒司机紧急停车等的员工。
CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。A、完全监控B、部分监控C、隔离
当ATP车载设备故障时，行调通知司机以（）模式运行。A、RMB、URMC、ARD、SM
隔离模式下，车载设备不具备安全监控功能。列控车载设备应能够监测隔离开关状态。
ATP车载设备运行前，对于NFB面板，要确认已经将哪些的电源用切断器全部置于ON？
ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度，超过允许速度ATP即会输出制动。
司机必须清楚在ATP隔离状态下，车载设备不会（），司机对列车运行安全负全责。
列车在ITC模式下，司机根据地面信号及车载HMI推荐速度码运行停车后，需确认（）才能按压确认按钮释放监控速度，否则禁止按压确认按钮释放监控速度。
隔离模式，列控车载设备车载设备故障后，司机根据故障提示经特殊操作，列控车载设备（）停用，在该模式下司机按调度命令行车。
CTCS3-300H型列控车载系统启动前，司机需要确认ATP隔离开关（安装在ATP机柜上）置于“（）”状态。
列控车载设备（ATP）允许司机手动选择的工作模式包括引导和调车两种模式。
判断题合资格引导员是指经培训合格，在客车故障需要司机在尾部驾驶室驾驶或ATP车载设备故障需添乘监控时，能够负责在客车前端了望，监控列车运行速度及运行安全，紧急情况时提醒司机紧急停车等的员工。A对B错
判断题列控车载设备（ATP）允许司机手动选择的工作模式包括引导和调车两种模式。A对B错
问答题ATP车载设备运行前，对于NFB面板，要确认已经将哪些的电源用切断器全部置于ON？
填空题列车在ITC模式下，司机根据地面信号及车载HMI推荐速度码运行停车后，需确认（）才能按压确认按钮释放监控速度，否则禁止按压确认按钮释放监控速度。
填空题CTCS3-300H型列控车载系统启动前，司机需要确认ATP隔离开关（安装在ATP机柜上）置于“（）”状态。
单选题CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。A完全监控B部分监控C隔离
填空题司机在隔离车载设备之前，要得到（）的允许，确认可在没有ATP监控的情况下运行。
填空题司机必须清楚在ATP隔离状态下，车载设备不会（），司机对列车运行安全负全责。
判断题ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度，超过允许速度ATP即会输出制动。A对B错
判断题隔离模式下，车载设备不具备安全监控功能。列控车载设备应能够监测隔离开关状态。A对B错
多选题区间出现红光带，司机可在列控车载设备监控下继续行车的操作顺序是（）。A在目视（OS）模式下按列控车载设备DMI的语音提示，列车以不高于20km/h走行60秒或200m前，按压确认用的警惕按钮B停车2min后，确认调度的越行命令C列控车载设备得到允许信号后，按列控车载设备模式曲线行车。D选择目视（OS）行车模式
填空题隔离模式，列控车载设备车载设备故障后，司机根据故障提示经特殊操作，列控车载设备（）停用，在该模式下司机按调度命令行车。