在中间站停车()以上应检查机车走行部、目视检查受电弓等关键部位。A、3minB、5minC、8min

在中间站停车()以上应检查机车走行部、目视检查受电弓等关键部位。

  • A、3min
  • B、5min
  • C、8min

相关考题:

司机应认真检查机车,确保机车走行部、制动系统、电台、头灯等状态良好。

机车无动力附挂,途中站停时对机车()检查。A、走行部B、弓网C、机械间

停车从事检查给油或处理机车走行部故障时应注意什么?

站停5min以上,且有添乘或登乘人员时,应对机车走行部进行重点检查。

如果停车后,你下车检查,发现机车受电弓在刚才的碰撞中变形了,这时你应该怎么办?

中间站停车,有条件时应对机车()进行检查。

中间站停车、继承站交接时应加强检查,机车乘务员应认真确认()各重点部件良好、牢固,发现故障处所及时按规定处理。A、走行部B、柴油机C、制动机

中间站停车、继承站交接时应加强检查,机车乘务员应认真确认走行部各重点部件良好、牢固,发现故障处所及时请求救援。

防止机车部件脱落刮坏设备的措施中,运行中碰撞异物、牲畜等情况停车后,必须检查(),确认不危及行车安全方可开车。A、机车制动机B、车辆走行部C、机车走行部

防止机车部件脱落刮坏设备的措施中,库内接车、中间站停车、继乘站交接,按规定检查机车走行部,发现故障及时()。A、处理B、汇报C、请求救援

撞异物、机车异响停车后,必须检查机车()。A、制动机B、机械间C、走行部

在停车从事检查或处理走行部故障时不得侵入邻线,要随时注意机车车辆运行状态。

对机车走行部油润状态应重点检查()和轴箱.

电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,检查()、接触网和机车高压室状态,发现异常严禁升弓。A、受电弓B、走行部C、控制系统D、机车状态

判断题司机应认真检查机车,确保机车走行部、制动系统、电台、头灯等状态良好。A对B错

判断题中间站停车、继承站交接时应加强检查,机车乘务员应认真确认走行部各重点部件良好、牢固,发现故障处所及时请求救援。A对B错

单选题在中间站停车()以上应检查机车走行部、目视检查受电弓等关键部位。A3minB5minC8min

单选题电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,检查()、接触网和机车高压室状态,发现异常严禁升弓。A受电弓B走行部C控制系统D机车状态

问答题停车从事检查给油或处理机车走行部故障时应注意什么?

问答题如果停车后,你下车检查,发现机车受电弓在刚才的碰撞中变形了,这时你应该怎么办?

单选题撞异物、机车异响停车后,必须检查机车()。A制动机B机械间C走行部

单选题防止机车部件脱落刮坏设备的措施中,运行中碰撞异物、牲畜等情况停车后,必须检查(),确认不危及行车安全方可开车。A机车制动机B车辆走行部C机车走行部

单选题防止机车部件脱落刮坏设备的措施中,库内接车、中间站停车、继乘站交接,按规定检查机车走行部,发现故障及时()。A处理B汇报C请求救援

单选题列车运行中撞异物使用紧急制动停车后,机车乘务员应携带电台,检查()(货物列车还需检查车辆走行部),清除异物时必须检查至相撞地点的相关线路(含邻线)。A机车机械间B机车走行部C机车受电弓D机车制动机

单选题中间站停车、继承站交接时应加强检查,机车乘务员应认真确认()各重点部件良好、牢固,发现故障处所及时按规定处理。A走行部B柴油机C制动机

判断题站停5min以上,且有添乘或登乘人员时,应对机车走行部进行重点检查。A对B错

单选题机车无动力附挂,途中站停时对机车()检查。A走行部B弓网C机械间