[计算题]某段无缝线路全长为1000m,原锁定轨温为17℃,设计要求为27℃,试求放散量为多少?

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相关考题:

低温铺设无缝线路时,为提高(),采用钢轨张拉锁定。 A.中和轨温B.锁定轨温C.铺设轨温D.设计轨温

无缝线路原锁定轨温变动或与设计锁定轨温范围不符时,应进行应力放散,重新锁定,恢复原锁定轨温。() 此题为判断题(对,错)。

某无缝线路长钢轨长度为1000M,钢轨为60KG/M,在规定区中部设置了两对爬行观测桩,两对爬行观测桩间距为100.观测知实际爬行值为2.4MM(伸长).原设计锁定轨温为23℃.试计算实际的锁定轨温为多少?

无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温()。

[计算题]北京铁路局某段无缝线路全长3600m,计划顺向放2/3,逆向放1/3,原锁定轨温13℃,计划放散轨温为23℃,求两段的放散量。

同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于()。长大隧道内距隧道口()范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致,隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于()遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。

隧道内无缝线路结构设计设计要点:()。A、隧道口轨温过渡段应加强锁定,按伸缩区条件处理B、桥隧相连时,隧道口至桥台或至另一隧道口一段线路应加强锁定C、隧道内无缝线路的锁定轨温,应根据隧道内的气温、轨温特性和实测资料合理确定D、隧道内钢轨应选用抗腐蚀性能好的钢轨。如为曲线隧道,应选用全长淬火钢轨

某段无缝线路长1000m,18℃锁定,顺向爬行量30mm(在长轨端处测量)实际锁定轨温()。

无缝线路地段,作业后应及时安排无缝线路(),使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。

某无缝线路长钢轨长为3600m,原锁定轨温为13℃,计划放散轨温为23℃,放散量为()。

低温铺设无缝线路时,为提高(),采用钢轨张拉锁定。A、中和轨温B、锁定轨温C、铺设轨温D、设计轨温

[计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃,最低轨温值为-24℃,最高轨温值为+58.4℃,50kg/m钢轨,F=65.8cm2,求钢轨的最大温度力。

清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。

长大隧道内距洞口()m范围无缝线路设计锁定轨温宜与洞外无缝线路设计锁定轨温一致。

[计算题]某段无缝线路,固定区长度为1000m,冬季发生断轨,断缝为12mm,为了抢修通车,在低温时进行了焊接,问该断缝造成锁定轨温降低了多少?

某段无缝线路全长为1000m,原锁定轨温为19℃,设计要求为29℃,则其放散量为()。A、110mmB、112mmC、115mmD、118mm

某段无缝线路全长为1000m,原锁定轨温为17℃,设计要求为27℃,试求放散量多少?

问答题某段无缝线路全长为1000m,原锁定轨温为17℃,设计要求为27℃,试求放散量多少?

填空题某无缝线路长钢轨长为3600m,原锁定轨温为13℃,计划放散轨温为23℃,放散量为()。

填空题某段无缝线路长1000m,18℃锁定,顺向爬行量30mm(在长轨端处测量)实际锁定轨温()。

问答题[计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃,最低轨温值为-24℃,最高轨温值为+58.4℃,50kg/m钢轨,F=65.8cm2,求钢轨的最大温度力。

单选题低温铺设无缝线路时,为提高(),采用钢轨张拉锁定。A中和轨温B锁定轨温C铺设轨温D设计轨温

多选题隧道内无缝线路结构设计设计要点:()。A隧道口轨温过渡段应加强锁定,按伸缩区条件处理B桥隧相连时,隧道口至桥台或至另一隧道口一段线路应加强锁定C隧道内无缝线路的锁定轨温,应根据隧道内的气温、轨温特性和实测资料合理确定D隧道内钢轨应选用抗腐蚀性能好的钢轨。如为曲线隧道,应选用全长淬火钢轨

填空题无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温()。

问答题[计算题]北京铁路局某段无缝线路全长3600m,计划顺向放2/3,逆向放1/3,原锁定轨温13℃,计划放散轨温为23℃,求两段的放散量。

问答题[计算题]某段无缝线路,固定区长度为1000m,冬季发生断轨,断缝为12mm,为了抢修通车,在低温时进行了焊接,问该断缝造成锁定轨温降低了多少?

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