根据统型平面调整，CRH380B动车组()、()、()、()等部件进行了适应性改进。空调系统其它部件结构与功能、接口同CRH380BL、CRH3C动车组。A.空调机组B.混合空气箱C.废排单元D.风道
CRH380B动车组内装观光区侧柜为（）。A、设臵分段观光区侧柜，连接结构与CRH380BL一致B、未设臵观光区侧柜C、设臵通长观光区侧柜、D、同CRH3C动车组
CRH380BL型动车组由于动车组运行的环境不同，在恶劣条件下，可通过撒砂系统有效改善轮轨接触面的工作环境，改善粘着系数，提高动车组运行品质
CRH380BL动车组自动过分相接收器底面距轨面高度应在130±5mm之间。
CRH380B动车组内装间壁柜为（）。A、同CRH3C动车组B、同CRH380BL动车组C、与CRH3C、CRH380BL动车组均相同D、根据平面布臵设计增加洗面间、拖布池、机械师室等设施
CRH380BL型动车组扫石器下边缘距轨面高度为（）A、25±2mmB、25±3mmC、25±4mmD、25±5mm
根据统型平面调整，CRH380B动车组空调机组、（）、废排单元、风道等部件进行了适应性改进。空调系统其它部件结构与功能、接口同CRH380BL、CRH3C动车组。
CRH3C动车组列控车载设备二级检修作业检查测速雷达外观无异状并进行（）。A、螺丝力矩检查B、补打防松标记C、表面清洁D、雷达频率检查
CRH380BL型动车组转向架辅助排障器距轨面高度为（）A、55±2mmB、27±2mmC、54±2mm
当动车组（不含CRH380BL型动车组）发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时，应立即停车。
CRH380B动车组内装玻璃钢侧墙板为（）。A、设臵平窗台宽度约85mm，平窗台为整体造型B、设臵平窗台宽度约85mm，平窗台为单独造型C、与CRH3C动车组材料、结构一致，可互换D、同CRH380BL动车组
CRH380B动车组牵引拉杆组成同CRH3C、CRH380BL为（）。A、X型双拉杆B、Y型双拉杆C、Z型双拉杆D、H型双拉杆
CRH380BL型动车组通过过渡车钩牵引/拖拽CRH380BL型动车组时，正常情况下速度应不超过（）。A、120km/hB、160km/hC、100km/hD、80km/h
CRH380B动车组轴箱体及端盖为（）。A、分体式轴箱体，采用球墨铸铁材质B、分体式轴箱体，采用铸钢材质，与CRH3C相同。C、与CRH380BL相同D、统型轴箱体
CRH380BL型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度（距离铝基板）不得低于6mm。
单选题CRH380BL型动车组扫石器下边缘距轨面高度为（）A25±2mmB25±3mmC25±4mmD25±5mm
单选题CRH380B动车组内装间壁柜为（）。A同CRH3C动车组B同CRH380BL动车组C与CRH3C、CRH380BL动车组均相同D根据平面布臵设计增加洗面间、拖布池、机械师室等设施
单选题CRH380B动车组内装玻璃钢侧墙板为（）。A设臵平窗台宽度约85mm，平窗台为整体造型B设臵平窗台宽度约85mm，平窗台为单独造型C与CRH3C动车组材料、结构一致，可互换D同CRH380BL动车组
单选题CRH380B动车组轴箱体及端盖为（）。A分体式轴箱体，采用球墨铸铁材质B分体式轴箱体，采用铸钢材质，与CRH3C相同。C与CRH380BL相同D统型轴箱体
判断题CRH380BL动车组自动过分相接收器底面距轨面高度应在130±5mm之间。A对B错
判断题雷达（CRH3C、CRH380BL型动车组）下表面与轨面间距离符合标准290±5mm。A对B错
单选题CRH380B动车组牵引拉杆组成同CRH3C、CRH380BL为（）。AX型双拉杆BY型双拉杆CZ型双拉杆DH型双拉杆
单选题CRH380BL型动车组通过过渡车钩牵引/拖拽CRH380BL型动车组时，正常情况下速度应不超过（）。A120km/hB160km/hC100km/hD80km/h
单选题CRH3C动车组列控车载设备二级检修作业检查测速雷达外观无异状并进行（）。A螺丝力矩检查B补打防松标记C表面清洁D雷达频率检查
填空题根据统型平面调整，CRH380B动车组空调机组、（）、废排单元、风道等部件进行了适应性改进。空调系统其它部件结构与功能、接口同CRH380BL、CRH3C动车组。
单选题CRH380BL型动车组转向架辅助排障器距轨面高度为（）A55±2mmB27±2mmC54±2mm