《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)客车内应有紧急制动阀及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、校对并施封。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)客车内应有紧急制动阀及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、校对并施封。


相关考题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第178条规定,客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;()还应有车种、定员、最高运行速度标记。 A.客车B.货车C.车列D.保温车

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆应有识别的标记:客车还应有车种、定员、最高运行速度标记。() 此题为判断题(对,错)。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆应有识别的标记:电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有电化区段严禁攀登的标识。() 此题为判断题(对,错)。

《铁路技术管理规程》规定,客车内应有()及压力表,并均应保持作用良好。A、取暖炉B、电茶炉C、灭火器D、紧急制动阀

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆按用途分为客车、货车及()。A、特种用途车B、轿车C、汽车D、卡车

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第189条规定,动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第178条规定,客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;()还应有车种、定员、最高运行速度标记。A、客车B、货车C、车列D、保温车

《铁路技术管理规程》本规程包括()两部分。A、高速铁路B、普速铁路C、高速铁路和普速铁路D、国家铁路和地方铁路

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第178条规定,电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有“电气化线路区段严禁攀登车辆”的标识。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆应有识别的标记:()及固定配属的货车上应有所属局段的简称。A、客车B、货车C、汽车D、卡车

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第177条规定,车辆按()分为客车、货车及特种用途车。A、用途B、性质C、作用D、功能

《铁路技术管理规程》规定,客车内应有()及压力表,并均应保持作用良好。A、取暖炉B、电茶炉C、灭火器D、紧急制动阀E、技规

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)使用车辆紧急制动阀时,遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆应有识别的标记:客车还应有车种、()、最高运行速度标记。A、温度B、容量C、质量D、定员

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车乘务组按下列规定组成:旅客列车应有货运乘务组。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆应有识别的标记:车辆应有车号人工识别标签。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)超过定期检修期限的客车车辆(经车辆部门鉴定的回送客车除外)可以编入旅客列车。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)总则规定,本规程适用于国家铁路。

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆应有识别的标记:()及固定配属的货车上应有所属局段的简称。A客车B货车C汽车D卡车

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆按用途分为客车、货车及()。A特种用途车B轿车C汽车D卡车

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第178条规定,客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;()还应有车种、定员、最高运行速度标记。A客车B货车C车列D保温车

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆应有识别的标记:车辆应有车号人工识别标签。A对B错

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第177条规定,车辆按()分为客车、货车及特种用途车。A用途B性质C作用D功能

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)客车内应有紧急制动阀及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、校对并施封。A对B错

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆应有识别的标记:客车还应有车种、()、最高运行速度标记。A温度B容量C质量D定员