当列车客运设备达到被预警的条件时,由段乘务科起草《安全预警通知书》;当特种设备达到被预警的条件时,由段办公室起草《安全预警通知书》,报主管段领导审阅,经段长批准后生效,送达车间主任。并按照“()”原则,逐级下发《安全预警通知书》,及时送达责任班组和岗位(个人)。A、逐级负责B、对上负责C、下管一级D、岗位负责

当列车客运设备达到被预警的条件时,由段乘务科起草《安全预警通知书》;当特种设备达到被预警的条件时,由段办公室起草《安全预警通知书》,报主管段领导审阅,经段长批准后生效,送达车间主任。并按照“()”原则,逐级下发《安全预警通知书》,及时送达责任班组和岗位(个人)。

  • A、逐级负责
  • B、对上负责
  • C、下管一级
  • D、岗位负责

相关考题:

停车再开时,由列车长组织客运乘务员确认旅客乘降完毕后,由尾部()的列车无线调度通信设备通知司机,司机须得到客运乘务员的汇报后,确认具备发车条件,方可起动列车。 A.车辆乘务员B.列车值班员C.客运乘务员用车辆乘务员D.行李员

安全预警信号一般采用黄色时表示的安全预警级别是( )。A、Ⅰ级预警B、Ⅱ级预警C、Ⅲ级预警D、Ⅳ级预警

安全生产管理预警体系中,属于安全生产内部管理不良预警系统的有( )。A、事故预警B、人的行为活动管理预警C、政策法规变化的预警D、技术变化的预警E、设备管理预警

安全预警信号般采用黄色时表示的安全预警级别是()。A、Ⅰ级预警B、Ⅱ级预警C、Ⅲ级预警D、Ⅳ级预警

当航班大面积延误,并且延误时间较长,贵宾厅容客率达到70%时,机场公司应启动()A、橙色预警B、黄色预警C、红色预警D、蓝色预警

暴雨预警分为4个等级,当暴雨在3小时内达到50毫米以上时,应该发布:()A、黄色预警B、红色预警C、橙色预警

班组达到被预警的条件时,由车间主管安全干部起草《安全预警通知书》,报车间主任批准后生效,送达()。A、班组长B、班组C、包保干部D、机关科室

根据特种设备、列车客运设备质量出现的“()”问题,实施设备预警。A、用B、管C、修D、废

列车乘务班组连续两趟车“三乘联检”记录同一车门设备故障未处理问题时,列车长要向()报告。A、乘务科B、值班室C、车队D、安全科

乘务组到达折返站或由折返站出乘时,列车长必须向()派班室报告乘务工作,接受任务。A、当地客运段B、本客运段C、折返站D、车站

预警平台各类预警可以通过那些条件查询。()A、被预警人身份证号B、预警文号C、预警业务数据类别D、被预警人姓名

安全预警类别有()。A、逐级预警B、设备预警C、专项预警D、岗位预警

班组达到被预警的条件时,由车间主管安全干部起草《安全预警通知书》,报车间主任批准后生效,送达班组长。

根据特种设备、列车客运设备质量出现的“用管修”问题,实施()预警。A、逐级B、设备C、专项D、班组

班组达到被预警的条件时,由车间主管安全干部起草《安全预警通知书》,报车间主任批准后生效,送达机关科室。

当指令性行业限额使用率达到100%时,应使用()管理。A、蓝色预警B、黄色预警C、橙色预警D、红色预警

达到()预警级别时,车辆段主管安全或运用段长应值班在岗,负责处理现场作业中的突发问题。

判断题班组达到被预警的条件时,由车间主管安全干部起草《安全预警通知书》,报车间主任批准后生效,送达机关科室。A对B错

多选题安全预警类别有()。A逐级预警B设备预警C专项预警D岗位预警

单选题当指令性行业限额使用率达到90%时,应使用()管理。A蓝色预警B黄色预警C橙色预警D红色预警

单选题根据特种设备、列车客运设备质量出现的“用管修”问题,实施()预警。A逐级B设备C专项D班组

单选题当列车客运设备达到被预警的条件时,由段乘务科起草《安全预警通知书》;当特种设备达到被预警的条件时,由段办公室起草《安全预警通知书》,报主管段领导审阅,经段长批准后生效,送达车间主任。并按照“()”原则,逐级下发《安全预警通知书》,及时送达责任班组和岗位(个人)。A逐级负责B对上负责C下管一级D岗位负责

单选题班组达到被预警的条件时,由车间主管安全干部起草《安全预警通知书》,报车间主任批准后生效,送达()。A班组长B班组C包保干部D机关科室

单选题安全预警信号般采用黄色时表示的安全预警级别是()。AⅠ级预警BⅡ级预警CⅢ级预警DⅣ级预警

多选题根据特种设备、列车客运设备质量出现的“()”问题,实施设备预警。A用B管C修D废

单选题乘务组到达折返站或由折返站出乘时,列车长必须向()派班室报告乘务工作,接受任务。A当地客运段B本客运段C折返站D车站

判断题班组达到被预警的条件时,由车间主管安全干部起草《安全预警通知书》,报车间主任批准后生效,送达班组长。A对B错