《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为()km及以上。A、7B、8C、9D、10

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为()km及以上。

  • A、7
  • B、8
  • C、9
  • D、10

相关考题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第274条规定,线路坡度超过()‰,长度为8km及以上的为长大下坡道。 A.6B.5C.4D.3

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第370条规定,列车发生火灾、爆炸须立即停车时,停车地点应尽量避开特大桥梁、()等,选择便于旅客疏散的地点。 A.长大隧道B.长大坡道C.长大下坡道D.长大上坡道

《铁路技术管理规程》规定,规定长大下坡道为:线路坡度超过(),长度为5km及其以上。 A、6‰B、8‰C、10‰D、12‰

《铁路技术管理规程》规定,线路坡度超过(),长度为5km及以上时,该线属于长大坡道。A、6‰B、8‰C、10‰D、12‰

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)单组动车组运用状态下可以解编。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)长大下坡道为:线路坡度超过12‰,长度为()km及以上。A、3B、4C、5D、6

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第32条规定,避难线是在()上能使失控列车安全进入的线路。A、长大下坡道B、长大坡道C、长大上坡道D、上坡道

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组为固定编组。

《铁路技术管理规程》本规程包括()两部分。A、高速铁路B、普速铁路C、高速铁路和普速铁路D、国家铁路和地方铁路

《铁路技术管理规程》规定,线路坡度超过(),长度为8km及以上时,该线路属于长大坡道。A、4‰B、5‰C、6‰D、8‰

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)长大下坡道为:线路坡度超过20‰,长度为()km及以上。A、1B、2C、3D、4

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第274条规定,线路坡度超过()‰,长度为2km及以上的为长大下坡道。A、20B、10C、8D、6

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路分为正线、站线、段管线、直线、安全线及避难线。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示警报信号的使用时机是()。A、发现线路有危及行车安全的不良处所时B、运行在长大坡道时C、运行在长大桥梁时D、进入前隧道

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)总则规定,本规程适用于国家铁路。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路一侧应按规定设立铁路线路安全保护区。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第370条规定,列车发生火灾、爆炸须立即停车时,停车地点应尽量避开特大桥梁、()等,选择便于旅客疏散的地点。A、长大隧道B、长大坡道C、长大下坡道D、长大上坡道

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)避难线是在()能使失控列车安全进入的线路。A、长大上坡道上B、长大下坡道上C、短小上坡道上D、短小下坡道上

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为()km及以上。A7B8C9D10

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第32条规定,避难线是在()上能使失控列车安全进入的线路。A长大下坡道B长大坡道C长大上坡道D上坡道

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示警报信号的使用时机是()。A发现线路有危及行车安全的不良处所时B运行在长大坡道时C运行在长大桥梁时D进入前隧道

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)长大下坡道为:线路坡度超过20‰,长度为()km及以上。A1B2C3D4

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第274条规定,线路坡度超过()‰,长度为8km及以上的为长大下坡道。A6B5C4D3

单选题《铁路技术管理规程》规定,线路坡度超过(),长度为8km及以上时,该线路属于长大坡道。A4‰B5‰C6‰D8‰

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)避难线是在()能使失控列车安全进入的线路。A长大上坡道上B长大下坡道上C短小上坡道上D短小下坡道上

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路一侧应按规定设立铁路线路安全保护区。A对B错

单选题《铁路技术管理规程》规定,线路坡度超过(),长度为5km及以上时,该线属于长大坡道。A6‰B8‰C10‰D12‰