动车组一旦发生脱线事故,起复方法:原则上首先将动车组各车辆分离,将未脱轨的车辆拉走,再根据动车组的脱轨情况采用拉复、顶复或吊复的方法进行起复救援。() 此题为判断题(对，错)。
车辆进四股脱轨起复时采取去掉道岔连接杆圆销的办法,以防止车轮通过道岔时损坏()。 A、基本轨B、轨枕C、复轨器D、尖轨
使用海参型复轨器,脱轨车轮与基本轨的距离超过复轨器复轨宽度时,要采用()措施。 A、逼轨器B、导轮轨C、护轮轨D、复轨器
事故救援设备包括（ ）A．救援列车B．复轨器C．脱轨器D．柴油发电机组
车辆两台车交叉脱轨时，起复一端后将复轨器更动一下位置起复另一端使用的是（）复轨器。A、海参型B、人字型C、组装式D、腰部加固人字型
车辆一台车脱轨，台车脱轨后与基本轨前后平行一致无倾斜，在这种情况下安装海参或人字型复轨器，向任何一方拉车均可起复。
简述在没有复轨器时，机车车辆在桥上脱轨的起复方法。
模拟量通道测试时，信号发生器等设备可在带电情况下进行接线，但要注意接线极性。
使用人字型复轨器起复脱轨车辆时，应在脱轨车辆复轨方向的一端前，按照车轮距钢轨的距离，选择两块枕木处，将复轨器以大筋在（）或称左“人”右“入”的位置安放。
在调车作业中发生车辆脱轨，但又自行复轨，应列（）事故。A、一般B类B、一般C类C、一般D类
轨道车发生脱轨后，救援起复方案主要有：车辆转向架固定方案、（）起复方案和顶车辆摇枕或中梁起复方案等三种。
在调车作业中发生车辆脱轨但又自行复轨应（）。A、列一般事故B、列险性事故C、不算事故D、列事故苗子
轨道车脱轨后，常见的救援复轨方法有顶复法、拉复法和（）3种。
事故救援设备包括A、救援列车B、复轨器C、脱轨器D、柴油发电机组
中间小站台处发生空车脱轨，使用复轨器起复脱轨车辆时，宜用（）复轨器。A、人字形B、海参形C、手动简易D、组合型
车辆脱轨斜出较远，车钩连接不上，可用钢丝绳套连接，将事故车拉到靠拢基本轨用复轨器起复。
当脱轨轮距超过240mm时，也可以直接用人字形复轨器进行起复。
判断题发生一般的脱轨事故时，可在带电情况下利用复轨器或顶复设备及时起复。起复人员应与司机密切配合，缩短起复时间。A对B错
单选题在调车作业中发生车辆脱轨但又自行复轨应（）。A列一般事故B列险性事故C不算事故D列事故苗子
单选题中间小站台处发生空车脱轨，使用复轨器起复脱轨车辆时，宜用（）复轨器。A人字形B海参形C手动简易D组合型
多选题事故救援设备包括A救援列车B复轨器C脱轨器D柴油发电机组
填空题使用人字型复轨器起复脱轨车辆时，应在脱轨车辆复轨方向的一端前，按照车轮距钢轨的距离，选择两块枕木处，将复轨器以大筋在（）或称左“人”右“入”的位置安放。
填空题轨道车发生脱轨后，救援起复方案主要有：车辆转向架固定方案、（）起复方案和顶车辆摇枕或中梁起复方案等三种。
填空题轨道车脱轨后，常见的救援复轨方法有顶复法、拉复法和（）3种。