当机车主变压器发生温度过高故障时，主变压器温度继电器（）动作，其联锁触点信号送入TCMS，跳开主断路器，实施故障保护。A、KP52B、KP58C、KP60

当机车主变压器发生温度过高故障时，主变压器温度继电器（）动作，其联锁触点信号送入TCMS，跳开主断路器，实施故障保护。

  • A、KP52
  • B、KP58
  • C、KP60

相关考题：

变压器瓦斯保护动作原因是由于变压器()。 A、内部故障B、套管故障C、电压过高;D、一、二次主TA故障。
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CRH2型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃( )。
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当HXD3电力机车主变压器发生温度过高故障时,(),实施故障保护。 A.主变压器温度继电器KP52动作B.联锁触点信号送入TCMSC.跳开主断路器D.自动隔离牵引电机
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HXD3D型电力机车压力继电器和布赫继电器用于主变压器压力监测。当主变压器发生过压故障时,压力继电器KP62动作,其信号送入机车控制系统中,由控制系统发出分主断路器指令,并进行故障显示;主变压器内部由于()等故障会导致布赫继电器KP44动作,其产生第一级报警时,微机显示屏上将有信息提示,当其产生第二级报警时,机车控制系统将断开主断路器。 A.箱体过热B.闪络C.短路D.开路
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主变压器保护出口保护信号继电器线圈通过的电流就是各种故障时的动作电流。
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变压器保护回路中，将下列哪一项故障设置成预告信号是不正确的？（ ）（A）变压器过负荷 （B）变压器温度过高（C）变压器保护回路断线 （D）变压器重瓦斯动作
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下列可能造成监控系统发出“主变压器本体轻瓦斯告警”信号的原因是（）。A、主变压器内部发生轻微故障B、因温度下降或漏油使油位下降C、储油柜空气不畅通D、气体继电器本身有缺陷
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HXD3电力机车主变压器发生温度过高时，如何进行保护？
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HXD3D型电力机车压力继电器和布赫继电器用于主变压器压力监测。当主变压器发生过压故障时，压力继电器KP62动作，其信号送入机车控制系统中，由控制系统发出分主断路器指令，并进行故障显示；主变压器内部由于（）等故障会导致布赫继电器KP44动作，其产生第一级报警时，微机显示屏上将有信息提示，当其产生第二级报警时，机车控制系统将断开主断路器。A、箱体过热B、闪络C、短路D、开路
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主变压器过负荷时发出报警是由于（）A、负荷超过规定值B、变压器内部有故障C、直流回路断线D、温度过高
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变压器运行中气体继电器动作掉闸，说明故障发生在变压器内部。
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“主变过热”信号在变压器内部温度多高时发出？变压器温度过高时值班人员应怎么办？
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CRH2A统型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃。
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当机车主变压器温度过高，自动降弓，实施故障保护。
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当HXD3电力机车主变压器发生温度过高故障时，（），实施故障保护。A、主变压器温度继电器KP52动作B、联锁触点信号送入TCMSC、跳开主断路器D、自动隔离牵引电机
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瓦斯继电器开口杯可反应变压器内部（）故障，动作于气体容积。A、轻微B、严重C、温度过高D、振动过大
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气体继电器动作有（）原因。A、内部故障B、附件式辅助系统纯在缺陷C、发生误动作D、变压器温度升高
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下列可能造成监控系统发出“主变本体压力释放告警”信号的原因是（）。A、变压器补充油时操作不当B、变压器运行温度过高，内部压力升高C、变压器内部故障D、呼吸系统堵塞
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下列情况会造成变压器温度异常升高的有（）。A、过负荷B、冷却器故障C、变压器内部故障D、环境温度过高
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变压器的主保护，应保证当变压器内部发生故障时，保护装置动作；而当变压器外部发生故障时，保护装置不动作。
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变压器的瓦斯继电器动作，高压断路器跳闸，瓦斯继电器内气体呈灰白色，变压器油温增高，一次电流增大，表明变压器发生了（）。A、铁芯故障B、主绝缘故障C、线圈匝间短路的故障
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变压器运行中瓦斯继电器动作，说明故障发生在变压器内部，而且故障的性质是严重的。
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变压器发生内部故障时的主保护是（）动作.
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单选题当机车主变压器发生温度过高故障时，主变压器温度继电器（）动作，其联锁触点信号送入TCMS，跳开主断路器，实施故障保护。AKP52BKP58CKP60
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判断题当机车主变压器温度过高，自动降弓，实施故障保护。A对B错
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单选题瓦斯继电器开口杯可反应变压器内部（）故障，动作于气体容积。A轻微B严重C温度过高D振动过大
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问答题“主变过热”信号在变压器内部温度多高时发出？变压器温度过高时值班人员应怎么办？
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问答题HXD3电力机车主变压器发生温度过高时，如何进行保护？
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