双线电气化铁路实行V形天窗作业时,为确保人身安全,应在()、作业组织等方面采取相应措施。 A、组织B、设备C、机具D、照明
施工、维修、检查、故障处理在车站办理登销记时,作业点在区间时,单线及双线垂直天窗作业应在开上行列车的车站办理,双线V型天窗作业应在向区间正方向发车端的车站办理(施工、维修计划中注明在另一端车站办理登销记时除外;点外作业、检查作业以及故障处理时除外)。() 此题为判断题(对，错)。
双线电气化铁路实行V型天窗作业时,为确保人身安全,应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。() 此题为判断题(对，错)。
双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称（）。A、垂直天窗作业B、V形天窗作业C、停电作业D、远离作业
实行“V”形天窗的双线区段，上、下行接触网带电部分之间的距离困难情况下不小于（）m。
实行v形天窗作业的双线区段，每月至少保证（）个垂直天窗。
实行“V”形天窗的双线区段，上下行间分段绝缘子串的泄漏距离，一般地区不少于 2000 mm。
双线电气化铁路实行V形天窗作业时，为确保人身安全，应在（）等方面采取相应措施。A、设备B、机具C、照明D、作业组织
实行V形天窗的双线区段应满足下列要求：上、下行接触网带电部分之间的距离不小于2000mm，困难时不小于（）mm.
实行“V”形天窗的双线区段，上、下行接触网带电部分之间的距离不小于（）m，困难时不小于（）m。
实行V形天窗的双线区段接触网带电部分间的距离应满足哪些要求？
实行V形“天窗”作业时接触网设备应具备什么样的技术条件？
V形天窗作业是指（）电气化区段上行或下行接触网停电进行的接触网作业。A、双线B、单线C、一线
双线电化区段，上下行接触网一行停电进行的接触网作业称（）。A、垂直天窗作业B、V形天窗作业C、停电作业D、远离作业
双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称为（ ）天窗作业。A、垂直B、平行C、V形D、Y形
在站内，V型“天窗”和设备局部作业时，作业区域与正线间要设置警戒安全线，任何人员、机具不得超越安全警戒线。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第205条规定，双线电气化铁路实行V形天窗作业时，为确保人身安全，应在（）等方面采取相应措施。A、设备B、机具C、照明D、作业组织
问答题实行V形“天窗”作业时接触网设备应具备什么样的技术条件？
问答题实行V形天窗的双线区段接触网带电部分间的距离应满足哪些要求？
填空题实行v形天窗作业的双线区段，每月至少保证（）个垂直天窗。
多选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第205条规定，双线电气化铁路实行V形天窗作业时，为确保人身安全，应在（）等方面采取相应措施。A设备B机具C照明D作业组织
问答题实行V形天窗的双线区段接触网与电力机车受电弓之间的距离有何要求？
填空题实行“V”形天窗的双线区段，上、下行接触网带电部分之间的距离困难情况下不小于（）m。
填空题实行“V”形天窗的双线区段，上、下行接触网带电部分之间的距离不小于（）m，困难时不小于（）m。
判断题双线电气化铁路实行V形天窗作业时，为确保人身安全，应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。（）A对B错