车辆在施行常用制动时,使工作风缸与容积室(或副风缸与制动缸)两者压力均衡时的制动管减压量称为()减压量。 A、最小B、最小有效C、最大D、最大有效
自阀移至最小减压位，制动主管最小有效减压量70kpa。
当制动缸压力与副风缸压力平衡时，制动主管的减压量叫做（）。A、减压量B、最大减压量C、最大有效减压量D、最小减压量
在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压，制动缸的压力也不会再上升，这个使双方压力均衡时的制动管减压量，称为（）。A、最大有效减压量B、最小减压量C、追加减压量
货车制动管施行最小有效减压量时，应使（）产生的压力空气足以克服缓解弹簧和各制动传动部分的摩擦阻力，产生制动作用
压力开关209控制制动管最大减压量，208控制最小减压量。
问答题为什么规定制动管的最小减压量不低于5kPa？
单选题车辆在施行常用制动时，使工作风缸与容积室（或副风缸与制动缸）两者压力均衡时的制动管减压量称为（）减压量。A最小B最小有效C最大D最大有效
填空题制动管减压量超过制动管最大有效减压量时即为（）。
判断题电阻制动消除后，制动管的最小减压量不消除。A对B错
单选题在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压，制动缸的压力也不会再上升，这个使双方压力均衡时的制动管减压量，称为（）。A最大有效减压量B最小减压量C追加减压量
判断题自阀移至最小减压位，制动主管最小有效减压量70kpa。A对B错
判断题压力开关209控制制动管最大减压量，208控制最小减压量。A对B错