SS9型电力机车的调速控制主要是由()控制电路来完成。 A、微机B、逻辑控制单元C、DKL
HXD3C型电力机车制动工况下，再生能量反馈到接触网（再生制动）。这些过程都由变流器（）来实现，机车的六个PWM逆变器分别向六台牵引电机供电。A、控制单元B、控制系统C、设计单元D、设计系统
SS3B型电力机车司机室操纵台司机控制器布置在（）区。A、制动B、运行C、牵引D、气候
SS3B型电力机车电子电路中的保护逻辑插件中的窜车保护环节的时钟信号由（）插件提供的。A、特性控制B、保护逻辑C、脉冲形成D、转向架控制
SS3B型电力机车牵引时转向架独立控制，制动时转向架（）。
SS3B型电力机车只有向前制动时，才能构成制动电路。
SS7E型电力机车的逻辑控制系统由两套相同的逻辑控制单元（LCU）组成，LCU相当于通常的可编程序控制器（PLC），用以替代（）有触点控制电路。
SS3型电力机车的制动率为（）；SS3B型电力机车的制动率为（）；所以在操纵SS3B型电力机车单机时应注意掌握制动时机。
SS3B型电力机车电气制动方式为：（）。A、电阻制动低速加馈B、反馈制动C、机械制动
SS3B型电力机车微机控制柜的简称（）。A、CCUB、LCUC、IDVD、TPW
SS3B型电力机车电气制动方式为（）。A、电阻制动、低速加馈B、电阻制动C、再生制动D、低速制动
简述SS3B型电力机车牵引装置牵引力和制动力的传递顺序。
SS3B型电力机车进入低速区后的电阻制动为加馈电阻制动
SS3B型电力机车能实施加馈制动控制功能的插件为（）。A、脉冲形成插件B、转向架控制插件C、转换控制插件D、电压给定插件
填空题SS3B型电力机车牵引时转向架独立控制，制动时转向架（）。
单选题SS3B型电力机车电气制动方式为（）。A电阻制动、低速加馈B电阻制动C再生制动D低速制动
单选题SS3B型电力机车贯通一节机车的多功能车辆总线简称（）。ACCUBWTBCTPWDMVB
单选题SS3B型电力机车逻辑控制单元简称（）。AIDUBWTCLCUDCCU
判断题SS3B型电力机车只有向前制动时，才能构成制动电路。A对B错
单选题SS3B型电力机车能实施加馈制动控制功能的插件为（）。A脉冲形成插件B转向架控制插件C转换控制插件D电压给定插件
单选题SS3B型电力机车司机室操纵台司机控制器布置在（）区。A制动B运行C牵引D气候
单选题SS3B型电力机车电子电路中的保护逻辑插件中的窜车保护环节的时钟信号由（）插件提供的。A特性控制B保护逻辑C脉冲形成D转向架控制
判断题SS3B型电力机车进入低速区后的电阻制动为加馈电阻制动A对B错
单选题SS3B型电力机车制动系统逻辑控制单元简称（）ALCUBTPWCIDUDDKL
填空题SS3型电力机车的制动率为（）；SS3B型电力机车的制动率为（）；所以在操纵SS3B型电力机车单机时应注意掌握制动时机。
单选题SS3B型电力机车电气制动方式为：（）。A电阻制动低速加馈B反馈制动C机械制动