在正线和到发线上，直线地段两钢轨轨面高差不允许超过（）毫米。A、2B、3C、4D、5
在正线和到发线上，直线地段两钢轨轨面高差不允许超过（）毫米。
- A、2
- B、3
- C、4
- D、5
相关考题：
基本轨垂直磨耗,50kg／m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm;60kg／m及以上钢轨,在允许速度大于120km／h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm(33kg／m及其以下钢轨由铁路局稠定)。() 此题为判断题(对，错)。
多选题岔应经常保持良好状态，有下列（）缺陷时禁止使用。A基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm；60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他站线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm；33kg/m及其以下的钢轨，由铁路局规定。B在辙叉心宽40mm的断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm；60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm；可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过6mm（不含翼轨加高部分）；33kg/m及其以下的钢轨，由铁路局规定。C辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离小于1391mm，或翼轨作用面至护轮轨头部外侧的距离大于1348mm。
问答题道岔基本轨垂直磨损，60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm时，该道岔是否可以使用？
问答题道岔基本轨垂直磨损，60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11 mm时，该道岔是否可以使用？
填空题铁路技术管理规程规定，两股钢轨在正线及到发线上在同一处的高差不应超过（），在其它线上不应超过6mm。