检查碳刷无裂纹和缺块，检查碳刷厚度应大于最低刻度线（）A、3mmB、5mmC、8mmD、10mm

检查碳刷无裂纹和缺块，检查碳刷厚度应大于最低刻度线（）

  • A、3mm
  • B、5mm
  • C、8mm
  • D、10mm

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碳刷冒火的处理方法有()。 A、调整弹簧及碳刷间隙B、检查电流分布情况C、更换短碳刷D、用白布蘸酒精擦拭滑环或用金相砂纸轻轻擦拭滑环
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对于碳刷跳动时的处理正确的是()。 A、因碳刷有破裂导致细块掉在刷窝中：立即将破损的细碳刷块清除，若破损严重，及时更换碳刷B、弹簧压力不够：应更换新的弹簧夹C、刷握变形：将碳刷上下方向调换，若还有跳动现象应更换刷握D、更换碳刷
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330MW机组碳刷跳动的原因()。 A、弹簧压力不够B、因碳刷有破裂导致细块掉在刷窝中C、刷握变形D、碳刷电流过大
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主轴处防雷装置应每半年维护一次，外观检查防雷碳刷（），如有必要需更换碳刷。
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检查防雷碳刷的固定和磨损，碳刷磨损到小于（）时，应更换新的碳刷头。A、5mmB、10mmC、20mmD、30mm
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发电机无输出电压以下判断错误的是（）A、失磁，应充磁B、电球损坏，检查电球线路C、调整气门间隙D、碳刷磨损，清洁或跟换碳刷
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CRH2A型动车组接地碳刷检查标准：外观及安装状态良好，接地线无松动，检查碳刷磨耗和压紧状态：电刷长度在视窗两刻度线之间。编导线的芯线缺损量在（）以下。A、10%B、25%C、15%
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接地回流碳刷厚度小于（）mm时，需更换碳刷。A、28B、30C、34D、36
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横封报警应该检查的部位（）A、检查碳刷磨损情况B、检查感应铜条连接导轨C、检查感应铜条D、检查碳刷导电轨E、检查导电轨连接片
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发电机启动前，对碳刷和滑环应进行哪些检查？
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接地碳刷厚度小于34mm时，更换碳刷。
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永济发电机共有（）块碳刷。
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刷握与碳刷厚度、宽度间隙为多少？
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为防止电机烧损，应定期检查碳刷和清扫电机内部灰尘。
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为什么应检查碳刷弹簧片是否完好？
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滑环碳刷的更换工作必须由（）进行，同一极性碳刷不能一次更换（）以上，每个刷架上只许换（）碳刷。碳刷更换前应擦试成（），且每块的接触面积应达（）以上。
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写出一号线地铁列车接地碳刷的检查标准。
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滑环、碳刷投运前的检查是什么？
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问答题为什么应检查碳刷弹簧片是否完好？
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问答题发电机启动前，对碳刷和滑环应进行哪些检查？
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填空题主轴处防雷装置应每半年维护一次，外观检查防雷碳刷（），如有必要需更换碳刷。
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判断题为防止电机烧损，应定期检查碳刷和清扫电机内部灰尘。A对B错
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单选题检查碳刷无裂纹和缺块，检查碳刷厚度应大于最低刻度线（）A3mmB5mmC8mmD10mm
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问答题写出一号线地铁列车接地碳刷的检查标准。
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单选题接地回流碳刷厚度小于（）mm时，需更换碳刷。A28B30C34D36
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判断题接地碳刷厚度小于34mm时，更换碳刷。A对B错
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单选题CRH2A型动车组接地碳刷检查标准：外观及安装状态良好，接地线无松动，检查碳刷磨耗和压紧状态：电刷长度在视窗两刻度线之间。编导线的芯线缺损量在（）以下。A10%B25%C15%
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填空题滑环碳刷的更换工作必须由（）进行，同一极性碳刷不能一次更换（）以上，每个刷架上只许换（）碳刷。碳刷更换前应擦试成（），且每块的接触面积应达（）以上。
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