循环式制动压力调节器

循环式制动压力调节器

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制动压力调节器是ABS中的主要执行器，根据调压方式的不同，制动压力调节器可分为( )和变容式两种。A.液压式B.气压式C.循环式D.电子式
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制动压力调节器有（）等几种。A、可变容积式B、循环流通式C、液压式D、机械式E、气压式
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液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。
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采用循环式制动压力调节器时，其制动压力油路和控制压力油路相通。
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当压力调节器直接控制轮缸制动压力时，称为（）调压方式。A、直接B、间接C、循环式
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液压式制动压力调节器有哪些类型。（）A、循环式制动压力调节器B、压力可调式制动压力调节器C、可变面积式制动压力调节器D、频率可调式制动压力调节器
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简述ABS系统循环式制动压力调节器的工作过程。
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ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的（）的大小，使ABS系统处于“（）”、“保压”和“（）”三种状态。
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循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使ABS出于（）、（）减压三种状态。
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循环式制动压力调节器的工作过程有（）、（）、（）和（）四个过程。
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关于ABS中的制动压力调节器，哪种说法正确（）。A、制动压力调节器只有液压式一种型式B、制动压力调节器只有气压式一种型式C、制动压力调节器只有液压式型和气压式两种型式D、制动压力调节器不只有液压型式和气压式两种型式
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制动压力调节器有（）和气压式两种。A、可变容积式B、循环流通式C、液压式D、机械式
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当压力调节器间接控制轮缸制动压力时，称为（）调压方式。A、直接B、间接C、循环式D、可变容积式
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液压式制动压力调节器有恒定流量式制动压力调节器、可变容积式制动压力调节器两种类型。
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制动压力调节器是ABS中的主要执行器，根据调压方式的不同，制动压力调节器可分为（）和变容式两种。A、液压式B、气压式C、循环式D、电子式
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循环式制动压力调节器在常规制动时，电子线圈中（）通过，电磁阀处于“升压”位置。
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关于ABS中的制动压力调节器，以下哪种说法正确（）。A、制动压力调节器只有液压式一种型式B、制动压力调节器只有气压式一种型式C、制动压力调节器只有液压式和气压式两种型式D、制动压力调节器不只有液压式和气压式两种型式
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循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（）一个电磁阀、直接控制制动轮岗的压力。
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关于液压制动压力调节器说法错误的是（）。A、其作用是接受来自ECU的控制指令，以控制制动压力的增减B、按其工作原理来分有循环式和可变容积式两种C、目前汽车大都使用可变容积式制动压力调节器D、液压制动压力调节器实际上就是ABS的执行器
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把电磁阀间接改变轮缸制动压力的制动压力调节器称为（）。A、液压式B、气压式C、可变容积式D、循环流通式
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填空题循环式制动压力调节器的工作过程有（）、（）、（）和（）四个过程。
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判断题液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。A对B错
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名词解释题循环式制动压力调节器
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单选题液压式制动压力调节器有哪些类型。（）A循环式制动压力调节器B压力可调式制动压力调节器C可变面积式制动压力调节器D频率可调式制动压力调节器
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填空题循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使ABS处于（）、（）减压三种状态。
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填空题ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的（）的大小，使ABS系统处于“（）”、“保压”和“（）”三种状态。
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判断题采用循环式制动压力调节器时，其制动压力油路和控制压力油路相通。A对B错
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