为什么说车架是整车的装配基体?

为什么说车架是整车的装配基体?


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概述总装装配线整车装配工艺流程?

汽车的装配体是()。A、车架B、发动机C、车身D、车轮

分析说明为什么说整车控制技术是汽车电子控制发展的趋势?

下列汽车行驶系统组成部件中,起到全车的装配基体,支承、连接轿车的各总成,使各总成保持相对正确的位置,并承受轿车内外的各种载荷的是()A、车架B、车桥C、悬架D、车轮

副车架是装在器材底盘大梁上的附加车架,其作用一是布置和承载上车全部构件,二是在作业时起支撑作用,保证作业整车平衡、可靠。

整车装配质量跟装配工装配的好坏没有关系。

什么是装配?为什么说装配工件的好坏对产品的质量起着决定性的作用?

为什么说装配是很重要的工作?

什么是边梁式车架?为什么此种结构的车架应用广泛?

车架是整个汽车的装配基体,其主要作用是()。A、支撑连接汽车的各零部件B、安装汽车左右车轮C、传递扭矩

以下哪些是非承载式车身结构特点?()A、车身与车架作柔性连接B、车身作为发动机和底盘各总成的安装基体C、车架是支撑全车的基础D、车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用

车架作为汽车的()基体,为各种车型所采用。

汽车装配的基体是()。A、车架B、发动机C、车身D、车轮

发动机各个机构和系统的装配基体是()。

汽车装配的基体是()。A、车架B、车桥C、车轮

为什么说车架是整车的装配基体?什么是边梁式车架?为什么此种结构的车架应用广泛?

为什么说高尔基体是一种极性细胞器?

对于车架而言,下列哪项说法错误的是()。A、车架对汽车是必需的B、对于非承载式车身结构,需用车架联接并支承车身、发动机和传动系、悬挂等零件,承受和传递底盘零件传来的外力C、对于承载式车身结构来说,它没有车架,车身承担整车结构的主要强度,车身的底板部分起着车架的作用。D、承载式结构的优点是整车重量轻、刚度大、高度降低、室内空间大

单选题汽车装配的基体是()。A车架B发动机C车身D车轮

单选题汽车装配的基体是()。A车架B车桥C车轮

单选题以下关于无梁架式车架描述不正确的是()。A使用这种车架可以减轻拖拉机的质量B这种车架结构简单C车架刚度不高D制造和装配的技术要求高

多选题车架是整个汽车的装配基体,其作用主要是()A支撑连接汽车的各零部件B承受来自车内、外各种载荷C安装汽车左右车轮D传递转矩

多选题以下哪些是非承载式车身结构特点?()A车身与车架作柔性连接B车身作为发动机和底盘各总成的安装基体C车架是支撑全车的基础D车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用

问答题为什么说车架是整车的装配基体?

单选题车架是整个汽车的装配基体,其主要作用是()。A支撑连接汽车的各零部件B安装汽车左右车轮C传递扭矩

问答题为什么说车架是整车的装配基体?什么是边梁式车架?为什么此种结构的车架应用广泛?

多选题以下关于无梁架式车架描述正确的是()。A使用这种车架可以减轻拖拉机的质量B这种车架结构简单C车架刚度不高D制造和装配的技术要求高