按照《1990年美国对外贸易定义修订本》,FOB条件下,买卖双方风险划分的界线是()A、装运港船舷B、装运港船上C、装运港船边D、装运港码头

按照《1990年美国对外贸易定义修订本》,FOB条件下,买卖双方风险划分的界线是()

  • A、装运港船舷
  • B、装运港船上
  • C、装运港船边
  • D、装运港码头

相关考题:

在FOB贸易术语下,以()作为划分风险的界限。 A.装运港码头B.装运港船舷C.目的港码头D.目的港船上

在CIF贸易术语下,以()作为划分风险的界限。 A.装运港码头B.装运港船舷C.目的港码头D.目的港船上

采用CIF条件成交,买卖双方风险划分的界限是() A、装运港船边B、装运港船上C、装运港船舷D、目的港船舷

注意在f组贸易术语中,风险和费用的正确划分是:() A.FAS是以装运港货物越过船舷作为界线B.FAS是以指定装运港买方指定装货地点的指定船边作为界限C.在FCA中则是以货交承运人的时间和地点作为界线D.FOB是以装运港货物越过船舷作为界线

在2000年《国际贸易术语解释通则》的FOB术语下,货物风险()转移给买方。A、自货交第一承运人时起B、在装运港码头C、自装运港货物越过船舷D、自装运港货物交到船上

以FOB包括理舱成交,则买卖双方风险的划分界限是:()。A、装运港船舷B、装运港船边C、装运港船舱内D、目的港指定地点

采用CIP术语时,买卖双方风险划分界限是:()。A、货交买方处置B、货交第一承运人C、装运港船边D、装运港船舷

按照2000年通则的解释,FAS条件下买卖双方风险划分的界限是:()。A、装运港船弦B、装运港船边C、目的港船上D、目的港码头

FAS条件下买卖双方风险划分界限是装运港船边。

FOB条件下,风险划分的界线是()A、装运港船舷B、装运港船舱C、装运港船上D、装运港码头

在FOB条件下,买卖双方风险划分界限是()A、装运港船边B、目的港船边C、装运港船舷D、目的港船舷

在DEQ条件下卖方承担的风险在:()。A、装运港船舷转移B、装运港船边转移C、在目的港船上转移D、在目的港码头转移

在按FOB术语签订的合同下,买卖双方之间风险划分的界限是()A、装运港船舷B、货交承运人C、目的港船舷D、装运港船上

在采用FOB交货时,买卖双方风险的转移是在()A、工厂B、码头C、装运港船舷D、装运港船上

根据INCOTERMS2010,关于FOB、CFR、CIF下列说法正确的是()A、三者都适用于各种运输方式B、三者都是船边交货C、三者都以装运港船上作为风险划分的界限D、三者都以装运港船舷作为风险划分的界限

单选题采用CIP术语时,买卖双方风险划分界限是:()。A货交买方处置B货交第一承运人C装运港船边D装运港船舷

单选题按照的解释,FAS条件下买卖双方风险划分的界限是:()。A装运港船弦B装运港船边C目的港船上D目的港码头

单选题按FOB Under Tackle术语成交时,其货物风险转移是(  )。A以装运港船舷为界B以装运港船舱为界C以装运港船边为界D以装运港吊钩下为界

单选题在FOB条件下,买卖双方风险划分界限是()A装运港船边B目的港船边C装运港船舷D目的港船舷

单选题在按FOB术语签订的合同下,买卖双方之间风险划分的界限是()A装运港船舷B货交承运人C目的港船舷D装运港船上

单选题按照《1990年美国对外贸易定义修订本》,FOB条件下,买卖双方风险划分的界线是()A装运港船舷B装运港船上C装运港船边D装运港码头

单选题在采用FOB交货时,买卖双方风险的转移是在()A工厂B码头C装运港船舷D装运港船上

单选题根据《2010通则》,FOB术语下买卖双方风险划分的界限是()A装运港船舷B装运港船上C装运港码头D目的港船舱

单选题FOB条件下,风险划分的界线是()A装运港船舷B装运港船舱C装运港船上D装运港码头

单选题以FOB包括理舱成交,则买卖双方风险的划分界限是:()。A装运港船舷B装运港船边C装运港船舱内D目的港指定地点

单选题在DES条件下卖方承担的风险在:()。A装运港船舷转移B装运港船边转移C在目的港船上转移D在目的港码头转移

单选题根据《2010年通则》的规定,FOB合同中买卖双方的风险划分点为()A装运港船上B装运港船舷C目的港船上D目的港船舷