（）主要是从车辆使用和维修的角度，担负车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测车辆的主要使用性能，并能进行故障分析与诊断。A、安全检测站B、维修检测站C、电涡流式

（）主要是从车辆使用和维修的角度，担负车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测车辆的主要使用性能，并能进行故障分析与诊断。

  • A、安全检测站
  • B、维修检测站
  • C、电涡流式

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车辆段承担本线配属车辆的维修、停放和清扫整备作业，其日常维修分为：列检、临修、换轮和（）。A.年检B.季度维修C.月检D.日检
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日常维护是车辆维修工作的基础,对于保持车辆技术状况,延长汽车使用寿命关系重大。() 此题为判断题(对，错)。
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192、加强对各种车辆维修管理。各种车辆的技术状况应符合国家规定，消防装置完善可靠。（ ）
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汽车维修质量技术分析和鉴定人员应依据现场拆检记录、汽车维修原始记录和《汽车保养单》、车辆使用情况以及其它有关证据，分析原因，做出结论。
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客户打来电话预约车辆维修保养，服务专员仅需确认客户姓名和联系方式即可。等待客户车辆进厂后，再检查确认车辆状况与需要的维修内容。（）
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在质检流程中，质检人员负责的工作，以下说法何者是最不适当的（）A、在维修人员检查后，质检员再对车辆维修质量进行终检B、确认车辆清洁工作C、告知车主车辆已经维修完成，可以立刻取车D、做好终检纪录并签字
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在维修车辆接待标准流程中，维修车辆完工自检后，应（）。A、车辆竣工总检B、内部交车C、车辆完工清洁
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汽车二级维护进厂检验项目可根据汽车维修技术档案中记录的资料和驾驶人反映的车辆使用技术状况来确定。（）
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根据JT/T640《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》，汽车维修行业计算机管理信息系统数据信息中车辆信息不包括：（）A、企业的日常维修量B、车辆的营运状况C、车辆的检测维护D、车辆的技术等级
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加强对各种车辆维修管理。各种车辆的技术状况应符合国家规定，消防装置完善可靠。
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（）是车辆维修工作的基础，对于保持车辆技术状况，延长汽车使用寿命关系重大。A、大修B、日常维护C、车辆保养
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运输企业为保障车辆技术状态良好和运行安全，由专职人员和专用的检车台对在用车辆回场技术状况的检测称为（）A、回场检测B、例行检测C、检测线检测D、维修过程检测
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安全检测站主要是从车辆使用和维修的角度，担负车辆维修前、后的技术状况检测。
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维修和车辆救援队分别由（）组建。A、车务部和车辆部B、安全技术部和维修工程部C、维修工程部和车辆部D、车务部和维修工程部
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自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”出车前、（）、出车后车辆检查A、维修前B、出车中C、维护中D、维护后
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车辆段承担本线配属车辆的维修、停放和清扫整备作业，其日常维修分为、列检、临修、换轮和（）。A、年检B、季度维修C、月检D、日检
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对于“车辆维修过程”的要求，下列哪一项是正确的（）A、车辆在维修的时候，确保已经正确使用三件套与叶子板护具B、所有完工车辆都需由车间主管进行终检以确保品质C、车辆维修后的洗车，为求效率，仅洗车辆外部车身即可D、在车间维修状态的车辆由技师负责，服务专员没有必要过度关心或干预E、对于维修中发现的需要增加的保修项目，服务专员可以自行决定增加
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服务专员在预检时所使用的接车单，包括下列什么项目（）A、客户车辆历史维修记录B、客户对车辆故障的描述C、实车诊断检测的结果D、车辆的维修费用E、车辆外观、车辆功能状况和随车物品
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进服务站检验指对送修车辆的（）的整体检查、鉴定，以确定维修方案。A、性能和技术状况B、车辆的外观状况C、车辆维护部位D、车辆的配置及手续
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（）是车辆维修工作的基础，对于保持车辆的技术状况，延长汽车使用受命关系重大。A、大修B、日常维护C、车辆保养
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关于车辆技术档案，下面哪种说话不正确（）。A、通过技术档案可了解车辆性能和技术状况B、通过技术档案掌握车辆使用、维修规律C、技术档案的格式由运输单位自行制定D、技术档案一般由车队负责建立
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（）对于了解车辆性能、技术状况及其变化原因，掌握车辆使用。维修规律，为车辆维修、改造和配件储备提供科学依据，具有重要意义。
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单选题（）是车辆维修工作的基础，对于保持车辆技术状况，延长汽车使用寿命关系重大。A大修B日常维护C车辆保养
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单选题（）既能担负车辆管理部门的安全环保检测，又能担负车辆使用、维修企业的技术状况诊断，还能承接科研或教学方面的性能试验和参数测试。A安全检测站B维修检测站C综合检测站
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单选题车辆段承担本线配属车辆的维修、停放和清扫整备作业，其日常维修分为：列检、临修、换轮和（）。A年检B季度维修C月检D日检
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判断题安全检测站主要是从车辆使用和维修的角度，担负车辆维修前、后的技术状况检测。A对B错
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单选题（）主要是从车辆使用和维修的角度，担负车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测车辆的主要使用性能，并能进行故障分析与诊断。A安全检测站B维修检测站C电涡流式
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