自动变速器的齿轮变速机构的行星齿轮式有()组成A.太阳轮B.行星齿轮C.行星架D.齿圈
行星齿轮变速系统所有齿轮处于——状态，其挡位的改变与固定轴变速器用拨叉拨动齿轮变速不同，是通过对行星齿轮机构的基本元件（）实现的。A、常啮合约束B、啮合固定C、啮合约束D、常啮合固定
自动变速器的齿轮变速系统主要有（）和平行轴齿轮系统，目前大多数自动变速器采用行星齿轮系统。
辛普森式自动变速器行星齿轮变速机构的特点之一是前行星架和后太阳轮联结为一体，与输出轴连接。
自动变速器按其齿轮传动机构类型不同可分为（）A、普通齿轮式B、行星齿轮式C、钢带传动D、平行轴式
下列选项中，哪个不是行星齿轮机构与外啮合齿轮机构相比具有的优点。（）A、所有行星齿轮均参与工作，都承受载荷，行星齿轮工作更安静，强度更大。B、行星齿轮工作时，齿轮间产生的作用力由齿轮系统内部承受，不传递到变速器壳体，变速器可以设计得更薄、更轻。C、行星齿轮机构采用内啮合与外啮合相结合的方式，与单一的外啮合相比，降低了生产成本。D、行星齿轮系统的齿轮处于常啮合状态，不存在挂挡时的齿轮冲击，工作平稳，寿命长。
电控自动变速器中的液压控制系统主要控制行星齿轮机构的工作。（）
在本田雅阁（HONDAA.ccord）自动变速器上采用的是（）变速机构。A、行星齿轮B、普通齿轮C、液压齿轮D、平行轴式齿轮
行星齿轮机构在自动变速器中的作用是（）．A、变矩B、变速C、调节液压D、没有作用
自动变速器的控制系统中，多片式离合器的作用是（）。A、限制输入轴与输出轴不产生过大的速差B、固定行星齿轮机构的某个元件C、驱动行星齿轮机构的某元件旋转D、控制换档不造成过大的冲击
在电控机械式自动变速器中，齿轮变速器的类型是（）A、定轴式齿轮B、行星齿轮C、无级变速传动带形式D、形式多变
自动变速器中的行星齿轮机构有（）、（）、行星齿轮架和齿圈组成。
自动变速器中驱动离合器多位于（）之间。A、液力变矩器和油泵B、输入轴和行星齿轮架C、输入轴和太阳轮
自动变速器的齿轮变速机构的行星齿轮式有（）组成A、太阳轮B、行星轮C、齿轮轮轴D、行星齿圈
自动变速器行星齿轮系统主要有（）元件组成。A、太阳轮B、内齿圈C、行星齿轮D、行星架
典型辛普森式自动变速器行星齿轮变速机构将前后太阳轮连为一体，前（）与后太阳轮相连，并且都与输出轴连接。
自动变速器位于P挡时，（）不能转动。A、液力变矩器B、输入轴C、行星齿轮组D、油泵E、输出轴
单选题在电控机械式自动变速器中，齿轮变速器的类型是（）A定轴式齿轮B行星齿轮C无级变速传动带形式D形式多变
填空题自动变速器的齿轮变速系统主要有（）和平行轴齿轮系统，目前大多数自动变速器采用行星齿轮系统。
填空题自动变速器中的行星齿轮机构有（）、（）、行星齿轮架和齿圈组成。
单选题自动变速器的控制系统中，多片式离合器的作用是（）。A限制输入轴与输出轴不产生过大的速差B固定行星齿轮机构的某个元件C驱动行星齿轮机构的某元件旋转D控制换档不造成过大的冲击
单选题在本田雅阁（HONDAA.ccord）自动变速器上采用的是（）变速机构。A行星齿轮B普通齿轮C液压齿轮D平行轴式齿轮
单选题自动变速器中（）的作用是将行星齿轮变速系统的输入轴与行星齿轮机构中的任一元件连接起来，把液力变矩器输出的能量传递给行星齿轮机构。A多片式离合器B多片式制动器C单向离合器D电磁阀
单选题行星齿轮机构在自动变速器中的作用是（）．A变矩B变速C调节液压D没有作用