车门扶手与R点高差一般为（）。A、120~150mmB、150~190mmC、200~230mmD、230~250mm

车门扶手与R点高差一般为（）。

  • A、120~150mm
  • B、150~190mm
  • C、200~230mm
  • D、230~250mm

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像点位移大小与高差成正比关系，高差为正时，影像位置()A、向靠近中心点方向移动B、向远离中心点方向移动C、不移动
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机车车门开关时,严禁用手抓(),防止挤伤手指。 A.门框B.门拉手C.车门D.扶手
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水准测量的实质是测定两点之间的高程之差高差，然后由已知高程及已知点与未知点间的高差求出未知点高程。
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两点间正常高高差一般又称为（）。
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一般情况下，两点间的高差（）A、恒为正B、恒为负C、有正有负D、不确定
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坡度是两变坡点间（）之比。A、水平距离与高程B、长度与高程C、长度与高差D、高差与其水平距离
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凌渡四车门门内扶手都装饰有镀铬饰条，提升车内品质感。速腾四车门扶手无此设计。
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迈腾B7L后车门内饰板更换技术说明中的故障现象和故障原因（）A、后车门内饰板开裂或松脱B、车门内饰板上的插件是通过焊接连接在门内饰板上的，插件断裂造成车门内饰板开裂或松脱C、由于皮革材料及包裹原因造成前车门内饰板扶手处鼓包D、更改皮革材料，并将内饰板结构改成插件和扶手的形式
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新宝来前车门内饰板鼓包更换技术说明中的故障现象，故障原因和解决方法（）A、后车门内饰板开裂或松脱B、前车门内饰板扶手处鼓包C、由于皮革材料及包裹原因造成前车门内饰板扶手处鼓包D、更改皮革材料，并将内饰板结构改成插件和扶手的形式
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下列关于高差说法，正确的有（）A、地面两点的高程之差称为高差B、高差与水准面选择有关系C、hAB，-hBAD、高差与地面两点位置有关系E、A点高于B点，则hAB大于0
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水尺零点高程为校核（或基本）水准点或转点高程加本测点与其测量的（）求得。A、往测高差B、返测高差C、往测高度D、平均高差
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车门扶手及安装座检修要求是什么？
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混凝土坍落度试验规定筒高与坍落后混凝土（）作为坍落度。A、最高点之间的高差B、2点之间高差的平均值C、3点之间高差的平均值D、4点之间高差的平均值
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双日检检查司机室登车梯、车门扶手状态，需检查紧固螺栓是否齐全，防松线应清晰无错位，登车梯表面无变形，车门扶手无锈迹、无变形。
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计算题：用水准仪测A、B两点高差，后视A点读数a＝1.731m，前视B点读数b为1.812m，问A、B两点高差为多少？A、B两点哪点高？
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楼梯的边缘要设计扶手栏杆，高度一般为（），扶手宽度或直径应小于（）。
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从已知水准点A用支水准路线测得未知点1的高程，往测高差为8.000m，返测高差为－8.006m，HA=50.000m，则（）是错误的。A、高差闭合差fh为-0.006mB、高差闭合差fh为0.006mC、高差h1A为8.003mD、高差hA1为-8.003mE、1号点的高程H1为41.997m
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木扶手、塑料扶手与栏杆顶部的压条一般用（）固定。A、螺钉B、铆钉C、焊条D、铁丝
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桥梁救援疏散通道栏杆扶手顶面高度与踏步顶面高差不得小于（）。
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杆塔的定位高度就是（）。A、导线悬挂点下移对地安全距离后与杆塔施工基面问的高差值B、导线悬挂点下移对地安全距离后与地面间的高差值C、导线悬挂点与地面间的高差值D、导线悬挂点与杆塔施工基面间的高差值
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判断题根据像点位移规律，像点位移量与地形高差成正比，即高差越大引起的位移量越大，当地面高差为正时，像点位移是向着像主点的方向移动。A对B错
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