在编制电气集中联锁表时,对于防护道岔位置在反位时其道岔号码外加()符号。A、{x}B、[(x)]C、(x)D、

在编制电气集中联锁表时,对于防护道岔位置在反位时其道岔号码外加()符号。

  • A、{x}
  • B、[(x)]
  • C、(x)
  • D、

相关考题:

在联锁表道岔栏填写的[(5/7)]表示()。 A、5/7号道岔带动到反位B、5/7号道岔防护在反位C、5/7号道岔带动到定位D、5/7号道岔防护在定位

在编制电气集中联锁表时,对于防护道岔的填写应在道岔号码外加( )符号。A.{ }B.[ ]C.( )D.〈 〉

在联锁表中道岔栏填写〔5/7〕表示(). A.5/7号道岔带动到反位;B.5/7号道岔防护在反位;C.5/7号道岔带动到定位;D.5/7号道岔防护在定位;

在编制电气集中联锁表时,对于防护道岔的填写应在道岔号码外加()符号。A、〡〡B、[]C、()D、

排列进路时几组道岔要求定位则都要定位,要反位时则都要求在反位的道岔叫()。A、带动道岔B、联动道岔C、双动道岔D、防护道岔

在编制电器集中联锁表时,对于防护道岔的填写应在道岔号码外加()符号。A、{}B、[]C、()D、〈〉

进路上的有关道岔(不包括防护道岔)在规定位置时才能开放信号,这是联锁最基本的技术条件之一。

在联锁表中,道岔栏{}符号表示()。A、带动道岔B、防护道岔C、双动道岔D、单动道岔

交叉渡线处两组双动道岔的SDZ和SDF组合要互换位置是为了()。A、当一组道岔在反位时,把另外一组道岔防护到定位B、当一组道岔在定位时,把另外一组道岔防护到反位C、把Q组合设在本区段的关键部位

6502电气集中车站控制台,单独操作的道岔上方有两个表示灯,亮黄灯表示道岔在定位,亮绿灯表示道岔在反位。

将101号道岔防护至反位,在《联锁图表》“道岔”栏中表示为()。A、[101]B、[(101)]C、{101}D、{(101)}

道岔联锁试验时,由室外联锁试验人确认道岔定反位。

当排列经由交叉渡线的一组双动道岔反位时,对与其交叉的另一组双动道岔应将其防护在定位位置。

在编制联锁表时,对于防护道岔对其道岔号码外加()符号。A、{X}B、[x]C、(x)D、x

6502电气集中控制台当要操纵某道岔至反位时,同时按下该道岔按钮和()。A、本咽喉的道岔总反位按钮B、另一咽喉的道岔总反位按钮C、本咽喉的道岔总定位按钮D、另一咽喉的道岔总定位按钮

联锁试验时核对室外道岔开通位置可以通过道岔定位、反位表示核对,不需核对到开通的股道。

关于联锁表中道岔栏填写的[(5/7)]表示不正确的是()A、5/7号道岔带动到反位B、5/7号道岔防护到反位C、5/7号道岔带动到定位D、5/7号道岔防护到定位

单选题交叉渡线处两组双动道岔的SDZ和SDF组合要互换位置是为了()。A当一组道岔在反位时,把另外一组道岔防护到定位B当一组道岔在定位时,把另外一组道岔防护到反位C把Q组合设在本区段的关键部位

多选题关于联锁表中道岔栏填写的[(5/7)]表示不正确的是()A5/7号道岔带动到反位B5/7号道岔防护到反位C5/7号道岔带动到定位D5/7号道岔防护到定位

单选题在联锁表道岔栏填写的[(5/7)]表示()。A5/7号道岔带动到反位B5/7号道岔防护在反位C5/7号道岔带动到定位D5/7号道岔防护在定位

单选题在联锁表道岔栏填写〔(1/3)〕表示()。A1/3号道岔带动到反位B1/3号道岔防护在反位C1/3号道岔带动到定位D1/3号道岔防护在定位

单选题将101号道岔防护至反位,在《联锁图表》“道岔”栏中表示为()。A[101]B[(101)]C{101}D{(101)}

单选题在编制电器集中联锁表时,对于防护道岔的填写应在道岔号码外加()符号。A{}B[]C()D〈〉

单选题6502电气集中控制台当要操纵某道岔至反位时,同时按下该道岔按钮和()。A本咽喉的道岔总反位按钮B另一咽喉的道岔总反位按钮C本咽喉的道岔总定位按钮D另一咽喉的道岔总定位按钮

单选题在编制联锁表时,对于防护道岔对其道岔号码外加()符号。A{X}B[x]C(x)Dx

单选题排列进路时几组道岔要求定位则都要定位,要反位时则都要求在反位的道岔叫()。A带动道岔B联动道岔C双动道岔D防护道岔

单选题在编制电气集中联锁表时,对于防护道岔位置在反位时其道岔号码外加()符号。A{x}B[(x)]C(x)D