仪表显示即利用电流或电压表指示发电机工作时的充电电流或充电电压值，由此来监视和判断发电机是否工作正常。
闭合5K，QD电压显示110V、XDC充放电电流表显示放电的原因是（）。A、2RD烧损B、QC主触头不能释放C、RC烧损
启机后闭合5K，辅助发电机电压显示110V，蓄电池充放电电流表显示放电的原因是：（）。A、2RD烧损B、QC犯卡、烧结不释放C、逆流装置NL故障
闭合辅助发电开关AK5，当充放电流表显示为0，电压表显示110V，则为（）熔断或充电电阻Rc开焊。
在汽车仪表系统中，充放电显示的电流表，指针向“+”刻度方向偏转说明（）。A、蓄电池在放电B、蓄电池在充电C、发电机不发电
闭合辅助发电开关AK5，当充放电流表显示放电，电压表显示96V，则为（）熔断。
分析DF4B型内燃机车在启动柴油机后，闭合辅助发电机开关5K，辅助发电机发电的原因。
闭合蓄电池闸刀XK，电压表显示不足96V的原因为：（）。A、1RD烧损B、蓄电池亏电C、蓄电池有反极现象
机车辅助发电电路电流表的作用是（）。A、显示蓄电池充电电流B、显示蓄电池全部放电电流C、显示蓄电池部分放电电流D、显示发电机电流
启机后闭合辅发形状，辅助发电机电压显示110V，蓄电池充放电电流表显示放电的原因是（）A、2RD烧损B、QC犯卡、烧结不释放C、逆流装置NL故障D、QC不吸合
闭合蓄电池开关，若控制电源柜上电压表显示（）V时，机车无法升弓。A、77B、96C、110
闭合5K，辅助发电机电压显示110V，蓄电池充电电流表显示放电的原因是启动接触器QC犯卡、烧结，不能（）。
轨道车充放电流表反映发电机向蓄电池充电或蓄电池放电的电流大小。
填空题闭合辅助发电开关AK5，当充放电流表显示放电，电压表显示96V，则为（）熔断。
填空题闭合辅助发电开关AK5，当充放电流表显示为0，电压表显示110V，则为（）熔断或充电电阻Rc开焊。
填空题闭合5K，辅助发电机电压显示110V．蓄电池充电电流表显示放电的原因是启动接触器QC犯卡、烧结，不能（）。
填空题闭合5K，辅助发电机电压显示110V，蓄电池充放电电流表显示放电的原因是启动接触器QC（）。
多选题机车辅助发电电路电流表的作用是（）。A显示蓄电池充电电流B显示蓄电池全部放电电流C显示蓄电池部分放电电流D显示发电机电流
单选题闭合5K，QD电压显示110V、XDC充放电电流表显示放电的原因是（）。A2RD烧损BQC主触头不能释放CRC烧损
单选题柴油机运转后，必须经常注意起动发电机电压表和蓄电池充放电电流表的显示。蓄电池充放电电流表在柴油机刚启动后约为（）。A20AB30AC40AD40～60A
单选题闭合蓄电池开关，若控制电源柜上电压表显示（）V时，机车无法升弓。A77B96C110
单选题启机后闭合5K，辅助发电机电压显示110V，蓄电池充放电电流表显示放电的原因是：（）。A2RD烧损BQC犯卡、烧结不释放C逆流装置NL故障
单选题启机后闭合辅发形状，辅助发电机电压显示110V，蓄电池充放电电流表显示放电的原因是（）A2RD烧损BQC犯卡、烧结不释放C逆流装置NL故障DQC不吸合
单选题启机后闭合5K，辅助发电机电压显示11OV，蓄电池充放电电流表显示放电的原因是：（）。A2RD烧损BQC犯卡、烧结不释放C逆流装置NL故障
问答题分析DF4B型内燃机车在启动柴油机后，闭合辅助发电机开关5K，辅助发电机发电的原因。