电空制动控制器的功用是操纵()的制动和缓解。

电空制动控制器的功用是操纵()的制动和缓解。


相关考题:

电空制动控制器是司机用来操纵()制动或缓解的控制装置。

DK-1型电空制动机的电空制动控制器,是操纵控制部件,通过控制电空阀进而控制()的开通与截断,实现全列车的制动、缓解和保压。

电空制动控制器的作用是用来操纵()的制动和缓解。

电空制动控制器的作用是用来操纵机车的制动和缓解。() 此题为判断题(对,错)。

空气位操纵时,均衡风缸的充排风将直接由()完成的。A、制动电空阀;B、缓解和制动电空阀;C、空气制动阀;D、电空制动阀。

电空位操纵电空控制器,能使机车保压,车辆缓解的作用是:()A、“运转”位B、“过充”位C、“保压”位D、“制动”位

电空制动控制器的功用是操纵全列车的制动和()

电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有()。A、制动电空阀故障;B、压力开关故障;C、缓解电空阀故障;D、中立电空阀故障。

电空制动控制器的作用是用来操纵机车的制动和缓解。

电空制动控制器的功用是操纵全列车的()。A、牵引B、制动C、缓解D、电制动

电空制动控制器是司机用来操纵()的控制装置。A、机车B、全列车C、制动D、缓解

电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位,下面四个电空阀中,不产生动作的电空阀是()。A、缓解电空阀B、中立电空阀C、重联电空阀D、制动电空阀

电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由制动位移置中立位,下面四个电空阀中,产生动作的是()。A、缓解电空阀B、中立电空阀C、重联电空阀D、制动电空阀

电空制动控制器是司机用来操纵机车(列车)的()与缓解。

缓解电空阀何时得电?()A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置制动后“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位

填空题电空制动控制器是司机用来操纵()制动或缓解的控制装置。

填空题电空制动控制器是司机用来操纵机车(列车)的()与缓解。

多选题电空制动控制器是司机用来操纵()的控制装置。A机车B全列车C制动D缓解

单选题()可使排风1电空阀得电。A电空制动控制器在过充位,空气制动阀在缓解位B电空制动控制器在运转位,空气制动阀在运转位C电空制动控制器在过充位,空气制动阀在运转位D电空制动控制器在中立位,空气制动阀在缓解位

单选题电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由制动位移置中立位,下面四个电空阀中,产生动作的是()。A缓解电空阀B中立电空阀C重联电空阀D制动电空阀

填空题电空制动控制器的功用是操纵全列车的制动和()

多选题电空制动控制器的功用是操纵全列车的()。A牵引B制动C缓解D电制动

单选题电空位操纵电空控制器,能使机车保压,车辆缓解的作用是:()A“运转”位B“过充”位C“保压”位D“制动”位

填空题电空制动控制器的功用是操纵()的制动和缓解。

判断题电空制动控制器的作用是用来操纵机车的制动和缓解。A对B错

单选题电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位,下面四个电空阀中,不产生动作的电空阀是()。A缓解电空阀B中立电空阀C重联电空阀D制动电空阀

填空题DK-1型电空制动机的电空制动控制器,是操纵控制部件,通过控制电空阀进而控制()的开通与截断,实现全列车的制动、缓解和保压。