在营业线施工影响营业线安全的施工中,施工单位必须事前取得路局审核批准,并与()签订施工安全协议后方可施工。A、铁路局B、铁道部C、设备管理单位

在营业线施工影响营业线安全的施工中,施工单位必须事前取得路局审核批准,并与()签订施工安全协议后方可施工。

  • A、铁路局
  • B、铁道部
  • C、设备管理单位

相关考题:

邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。() 此题为判断题(对,错)。

邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。 A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。

邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定,使用和行车安全的A类工程施工,必须()。 A、符合强制性条文执行情况审查要求B、编制施工组织设计C、纳入铁路局月度施工计划D、编制安全生产计划

营业线施工单位(含联合施工单位)、施工配合单位应按照上海铁路局营业线施工安全管理实施细则的要求,单独编制施工人身()预案。 A.安全防护B.应急处置C.行走线路D.进出通道门

营业线施工单位(含联合施工单位)、施工配合单位应按照《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》的要求,单独编制施工人身安全防护预案。() 此题为判断题(对,错)。

在运营线施工影响运营线安全的施工中,施工单位必须事前取得路局、分局审核批准,并与()签订施工安全协议后方准施工。 A、工务段B、铁路局C、铁路分局D、铁道部

邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的A类工程施工,必须()。 A、符合强制性条文执行情况审查要求B、编制施工组织设计C、必须纳入铁路局施工计划D、编制安全生产计划

所有影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须编制(),经铁路局批准纳入天窗。

上跨铁路营业线架梁施工,施工单位必须提前向铁路局提报施工(),必须制定架梁专项施工方案,并经公司总工或局技术中心和()批准。

营业线施工系指影响营业线设备稳定设备使用和行车安全的各种施工,分为施工作业和维修作业。营业线施工必须把确保确保行车安全放在首位。

在营业线施工,施工单位必须与工务()单位签订施工安全协议。

邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为()类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。

为确保施工安全监督管理工作有序开展,路局成立营业线施工安全联控体系,不包括()A、路局主管部门;B、设备管理单位;C、施工单位

营业线施工系指动用营业线设备及影响营业线行车安全的各种施工。

铁路局主管业务处室审核后的邻近营业线施工安全监督计划,于每月()日前,将本专业邻近营业线施工安全监督计划报铁路局运输处,由铁路局运输处汇总后作为铁路局月度施工计划附件下发。A、10B、15C、20D、30

邻近营业线的施工,施工单位必须结合营业线设备安全限界,划分工程机械的安全作业范围,设置安全警戒()。A、范围B、区域C、标示D、标志、标线

营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工。

营业线施工系指影响营业线()、使用和行车安全的各种施工。

单选题铁路局主管业务处室审核后的邻近营业线施工安全监督计划,于每月()日前,将本专业邻近营业线施工安全监督计划报铁路局运输处,由铁路局运输处汇总后作为铁路局月度施工计划附件下发。A10B15C20D30

填空题在营业线施工,施工单位必须与工务()单位签订施工安全协议。

单选题在营业线施工影响营业线安全的施工中,施工单位必须事前取得路局审核批准,并与()签订施工安全协议后方可施工。A铁路局B铁道部C设备管理单位

单选题为确保施工安全监督管理工作有序开展,路局成立营业线施工安全联控体系,不包括()A路局主管部门;B设备管理单位;C施工单位

填空题邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为()类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。

单选题邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入()月度施工计划。A班组B车间C工务段D铁路局

判断题营业线施工系指动用营业线设备及影响营业线行车安全的各种施工。A对B错

填空题所有影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须编制(),经铁路局批准纳入天窗。

判断题营业线施工系指影响营业线设备稳定设备使用和行车安全的各种施工,分为施工作业和维修作业。营业线施工必须把确保确保行车安全放在首位。A对B错