待检区的面积由检测线数量确定,每条检测线应至少有1000平方米的待检区与之配套。

待检区的面积由检测线数量确定,每条检测线应至少有1000平方米的待检区与之配套。


相关考题:

安全环保检测线手动和半自动的安全环保检测线,一般由()和()和()三个工位组成。

环检机构法人发生变动的,机构类别升级、检验场地搬迁(迁址)、检验范围扩大、检测线数量增加、检测线重大技术改造等检测条件发生变化的,检验机构应办理变更手续。此题为判断题(对,错)。

待检区的面积由检测线数量确定,每条检测线应至少有1000平方米的待检区与之配套。此题为判断题(对,错)。

每条检测线应至少有()平方米的待检区与之配套。A.100B.200C.300D.500

由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声及前轮定位所组成的检测线是()。A、汽车检测站B、总检检测线C、安全检测线D、安全环保检测线

环检机构每季度对各种检测设备进行一次重复性和比对性试验,每条检测线比对性试验不少于2次,并认真做好记录。

每条检测线应至少有()平方米的待检区与之配套。A、100B、200C、300D、500

环检机构法人发生变动的,机构类别升级、检验场地搬迁(迁址)、检验范围扩大、检测线数量增加、检测线重大技术改造等检测条件发生变化的,环检机构应办理变更手续。

在确定使用何种检测线圈时,应主要考虑哪些因素?

检测线圈与被检工件相对运动的探伤叫做()

《机动车环保检验机构管理规定》,每条检测线设置专职检测人员不多于3人。

环检机构应参加环保部门组织的对比试验,就无需进行内部检测线的比对和检测设备的校准。

环检机构质量负责人和技术负责人应各配备()名,每条检测线至少配备()名专职检测人员。

涡流检测中,检测线圈的平均直径是指检测线圈()之和的一半。

检测线圈与被检工件相对静止的探伤叫做()

由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声和前轮定位等检测项目组成的检测线,是安全环保检测线。

由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声和前轮定位等检测项目组成的检测线,是安全检测线。

目前投入使用的检测线大多是综合环保检测线。

单选题由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声及前轮定位所组成的检测线是()。A汽车检测站B总检检测线C安全检测线D安全环保检测线

判断题环检机构每季度对各种检测设备进行一次重复性和比对性试验,每条检测线比对性试验不少于2次,并认真做好记录。A对B错

判断题待检区的面积由检测线数量确定,每条检测线应至少有1000平方米的待检区与之配套。A对B错

填空题安全环保检测线手动和半自动的安全环保检测线,一般由()和()和()三个工位组成。

填空题检测线圈与被检工件相对运动的探伤叫做()

填空题检测线圈与被检工件相对静止的探伤叫做()

判断题环检机构法人发生变动的,机构类别升级、检验场地搬迁(迁址)、检验范围扩大、检测线数量增加、检测线重大技术改造等检测条件发生变化的,环检机构应办理变更手续。A对B错

单选题每条检测线应至少有()平方米的待检区与之配套。A100B200C300D500

填空题环检机构质量负责人和技术负责人应各配备()名,每条检测线至少配备()名专职检测人员。